目前，越来越多的人意识到自己生存的环境正遭到破坏和污染，人们渴望回复到天蓝地绿、水清宁静的美好生活中去。于是，人们发动了一系列追求“天人合一”的绿色化运动，并正在向各方面渗透，绿色物流管理正是其中之一.
　　绿色物流管理是指为了实现顾客满意，连接绿色供给主体和绿色需求客体，克服空间和时间阻碍的，提供有效快速的绿色商品和服务流动的绿色经济管理活动流程。绿色物流管理从环境的角度对物流体系进行改进，形成了一个环境共生型的物流管理系统。这种物流管理系统建立在维护地球环境和保持可持续发展的基础上，改变原来经济发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系，在抑制物流对环境造成危害的同时，形成了一种能促进经济和消费生活健康发展的物流系统。因此，绿色物流管理强调了全局和长远的利益，强调了全方位对环境的关注，体现了企业的绿色形象，是一种新的物流管理趋势。实施绿色物流关系到社会的各行各业。
　　1.全社会树立绿色制造意识
　　广泛的绿色制造涉及到产品的整个生命周期，是“大制造”的概念，包括企业内的绿色产品设计、绿色材料选择和绿色制造工艺流程规划等。绿色设计指产品及其生命周期全过程的设计中，在考虑到产品的功能、质量、开发周期和成本的同时，充分考虑对资源和环境的影响，通过优化各有关设计因素，使得产品及其制造过程对环境的总体影响和资源消耗减到最小。工业生态学主张绿色材料的选择应采用产品生命周期法，结合价值工程的方法进行“价值一功能”优化分析，企业在满足绿色材料要求的同时，不断降低产品的成本。绿色制造工艺流程规划要根据制造系统的实际，探求物料和能源消耗少、废弃物少、对环境污染小的工艺和流程，追求企业内供应链的优化。
　　2.全社会树立绿色包装的意识
　　包装物对环境有很大影响，包装物的绿色化是实施绿色物流管理的重要组成部分。适度的包装有助于供应商降低成本，减少采购商的拆装和处理包装物的费用。用生命周期法认真选择包装材料，从再循环的角度，包装材料种类越少越好，同时包装物的标识图案和文字应体现绿色化。   3.树立绿色流通经营战略与策略的意识
　　随着社会的发展，节约资源、保护环境已不仅是企业出于对公众利益的关切而进行的一种公益事业，而且已成为必须履行的社会义务。绿色事业更为企业开辟了新的经营与发展领域，给企业带来了新的拥有巨大潜力的商机，企业必须树立自己的绿色经营战略与策略。在发达国家，很多企业都将绿色事业作为企业战略发展与日常经营活动中的重要部分。流通企业可采用绿色商品经营与营销战略、绿色企业文化与形象战略、绿色流通作业战略等。
　　4.树立绿色消费的意识
　　绿色消费是以消费者为主体的消费行为，它体现为消费者对绿色产品的需求、购买和消费活动。绿色消费产生于绿色需求，而绿色需求可分为两类，一类是对直接有利于消费者个体的私益型绿色商品的需求，如对不含任何化学添加剂的绿色食品的需求等。对于这类需求，商品流通部门可通过直接宣传绿色产品对消费者的益处和最大限度地满足需求而促进绿色消费。另一类是对一些有益于社会环境、但并不很直接有利于消费者本人的公益型绿色商品的需求，如无氟冰箱、无磷洗衣粉等。这类需求出自于消费者对社会环境的关切意识和自觉维护环境的意愿。对这类绿色产品，流通部门的宣传、引导、促销活动以及适当的价格及服务策略对于促进绿色消费具有尤其重要的作用。
　　5.制定绿色流通政策
　　造成资源浪费和环境污染的厂家和个人并不承担或仅承担其成本的很小一部分，而这种消极行为的所有或部分受害者并不是这些行为的履行者。因此，资源使用和环境保护领域尤其需要政府对整个社会进行干预，绿色流通事业既包括厂商和个人行为，又包括政府行为。政府通过立法和制定行政规则，将节约资源、保护环境的要求制度化；动用舆论工具进行环境伦理、绿色观念、绿色意识的大众宣传；利用税收及收费手段对资源使用和污染制造行为予以限制和惩罚；以基金或补贴的形式对节约资源、保护环境的行为予以鼓励和资助；利用产业政策直接限制浪费资源和制造污染产业的发展，支持绿色产业的发展等。
　　6.实施联合一贯制运输和一体化物流
　　物流业对环境影响最大的莫过于由于运输特别是公路运输造成的废气排放、噪音和交通阻塞等，而联合一贯制运输是指以件杂货为对象，以单元装载系统为媒介，有效运用各种运输工具，从发货方到收货方始终保持单元货物状态而进行的系统化运输方式。通过运输方式的转换可削减总行车量，包括转向铁路、海上和航空运输。另外，一体化物流可以优化整个物流系统，从订单处理、产品采购，到售后服务以及废弃物物流、退货物流等，不仅可以从经济上降低总物流成本，还可以大大降低社会成本。
　　7.开展共同配送，减少污染
　　共同配送是以城市一定区域内的配送需求为对象，人为地进行有目的、集约化的配送。它是由同一行业或同一区域的中小企业协同进行配送。共同配送、统一集货、统一送货可以明显地减少货流；有效地消除交叉运输，缓解交通拥挤状况，可以提高市内货物运输效率，降低空载率，减少污染；有利于提高配送服务水平，使企业库存水平大大降低，甚至实现“零”库存，降低物流成本。
　　8.强化绿色流通加工
　　绿色流通加工是指在流通过程中继续对流通中商品进行生产性加工，以便其成为更加适合消费者需求的最终产品。流通加工具有较强的生产性，也是流通部门对环境保护大有作为的领域。绿色流通加工的途径主要分两个方面：一方面变消费者分散加工为专业集中加工，以规模作业方式提高资源利用效率，以减少环境污染，如餐饮服务业对食品的集中加工，减少家庭分散烹调所造成的能源浪费和空气污染；另一方面是集中处理消费品加工中产生的边角废料，以减少消费者分散加工所造成的废弃物污染，如流通部门对蔬菜的集中加工减少了居民分散垃圾丢放及相应的环境治理问题。
　　9.建设可持续发展的仓储系统
　　随着人们环保意识的加强，物流仓储系统的绿色化势在必行。我国必须走可持续发展的道路，尽量减少对人类生存环境的破坏。一方面是利用物流仓储系统减少对工作及生活环境的污染和影响，如对有害物资的储存、黑暗条件下物资的存储，可利用自动化仓储系统解决管理和存取问题，降低工作的危险性；另一方面是减少物流仓储系统本身对周围环境的不利影响，如设备噪声、移动设备的震动、烟尘污染、设备的油渍污染、视觉污染，集中库存可减少对周围环境的辐射面。另外，通过采用自动化系统，充分考虑人机工程学原则，使管理、操作和维护环境相协调。
　　10.处理好回收物流和废弃物流
　　对排放物处理有两方面含义。是将其中有再利用价值的部分加以分拣、加工、分解，使其成为有用的物资重新进入生产和消费领域；二是对已丧失再利用价值的排放物，从环境保护的角度出发将其焚烧，或送到指定地点堆放掩埋，对含有放射性物质或有毒物质的工业废物等，还要采取特殊的处理方法。对于前者一般称为回收，后者称为废弃，这两类物质的流向形成了回收物流和废弃物流。由于废弃物的大量产生严重地影响人类赖以生存的环境，必须有效地组织回收物流和废弃物流，使得废弃物得以重新进入生产和生活循环或得到妥善处理。
　　11.加强物流企业的合理规划
　　巨大的物流量在没有有效管理和组织的情况下，极易推动运输、配送车辆以及次数增加，而运行次数上升带来的结果是交通阻滞现象日益严重，容易产生效率低下以及各种社会问题。所以，在战略上合理安排和管理物流不仅关系到企业自身物流效率的高低，也关系到整个社会可持续发展的问题。在这种状况下，国家如何规划物流企业，物流企业使用什么样的适合环境的运输工具，以及如何安排配送等等都是企业经营应当考虑的问题。所以说，经济的可持续发展也要求物流企业制定合理的经营战略。
　　12.加强立法工作
　　政府对绿色物流的调控应主要通过经济手段、法律手段来进行，围绕市场建立健全一系列的绿色物流法规。政府要严格实施《环境保护法》、《固体废物污染环境防治法》以及环境噪音污染防治条例等，并不断完善有关环境法律法规，并制定一些优惠政策鼓励企业绿色生产、绿色经营，比如对公路运输提价，鼓励铁路运输，并构筑绿色物流发展的框架。
　　13.加强绿色物流的倡导
　　推进绿色物流除了加强政府的法规建设外，还必须重视民间绿色物流的倡导，积极发挥企业在环境保护方面的作用，从而形成一种自律型的物流管理体系。向绿色物流的推进主要表现在通过车辆的有效利用提高配送效率和车辆实载率、选择最佳的配送路线、从自用型向营业型货车转换、配送的集约化、库存的集约化等。要积极倡导绿色需求、绿色消费，通过绿色消费方式倡导企业实施绿色物流管理，通过绿色消费行为迫使企业自律绿色物流管理，通过绿色消费舆论要求政府规制绿色物流管理。
　　现代物流已经是一个向着绿色方向发展的综合性学科。在降低成本的同时，人类对环境保护更加重视，目前绿色物流的研究和发展在国内正处于起始阶段，21世纪物流业的绿色化任重道远。