在7日闭幕的中国铁路物资总公司2007年工作会议上，总经理张伟说，在2007-2009年的第二个任期内，中铁物资决心在稳定现有销售规模并逐年增长的基础上，着力提高利润率。
中铁物资是中国最大的物资流通企业之一，担负着全国铁路柴油、钢轨、机车车辆配件等重要物资的供应和保障任务。2006年，这家企业完成了653.9亿元的销售收入，比上年增长27.6%，实现利润3.2亿元，比上年增长18.4%，但是销售利润率不到1%。
国务院国资委已经确定到2009年底前将现有的159家中央企业兼并重组到100家左右的布局结构调整目标，并明确指出中央企业要立足主业发展，做强做大主营业务，提高净资产收益率和销售利润率，提高资产运行质量。
张伟说，中铁物资虽然在保证铁路运输安全畅通、降低运输成本、保证重点物资供应方面担负重要责任，但是从自身所属行业看，处于竞争较充分的商贸流通领域，如何在央企调整和重组中保持有利地位，仍面临严峻挑战。
中国铁路物资总公司今年将把销售利润率纳入考核，除了做稳做顺铁路核心业务外，社会市场业务要在规避市场风险的同时，切实创新商业模式和盈利模式，提高盈利水平和经济效益。
张伟说，今年要全面推进体制改革，认真理顺经营关系，设定占用资金数量的审批制度和销售利润率下限控制，理顺投资规模与投资收益的关系，优化内部资源配置，做大做强主业。
根据国资委部署，国有经济要在商贸流通、投资、医药、建材、农业、地质勘察等领域保持必要影响力，国有资本对一些影响较大的行业排头兵企业以及具有特殊功能的医药、农业、地质勘察企业保持控股，其他中央企业在市场公平竞争中优胜劣汰，数量明显减少。
