上半年利润已超2003年全年水平 主营业务收入大幅增长
   
    2004年年初，中国物资储运总公司（下面简称中储）总经理洪水坤就在年会上讲到，2004年是中储以国际一流企业为目标，全面打造体制新、机制活、实力强的新中储的启动年、奠基年，中储将努力在这一年全面实现中储改革的历史任务，实现跨越式发展。
    回顾过去的几年，中储系统自2000年实施从传统储运向现代物流转变工程以来，主动适应国家产业升级、结构调整的变化，以实施大客户战略为核心，不断调整和优化业务结构，加速信息化建设，物流业务逐步从低端向中、高端转变。经过三年多的努力，如今成效开始显现，积聚的能量逐步释放：2004年上半年，中储系统克服了包括宏观调控在内的一系列不利因素的影响，上半年利润总额完成年度预算的80％，比上年同期增长361％，已超过2003年全年水平。主营业务收入、商品销售收入和储运业务收入分别比上年同期增长90%、101%和36%；吞吐量完成2110万吨，比上年同期增长30%。同时，净资产收益率较去年增加0.6个百分点，有效净资产收益率已完成年度经营业绩责任指标。
    随着物流综合服务能力的提升，中储不仅为客户创造了增值机会，自身也赢得了新的获利空间。2004年上半年，中储除了三大主业稳步发展外，质押监管、现货市场、货运代理、运输配送、剪切加工、集装箱等物流相关服务也是多点开花、增势迅猛，低端物流收入比重下降，中高端物流业务收入比重上升。其中，运输配送、国际货代、集装箱、加工等高端物流业务近几年来持续保持每年50%以上的增长幅度，为中储向综合性服务的物流企业目标发展提供了强劲、持续的新的推动力，同时也为下一步向更高层面、更多环节的服务延伸打下了坚实的基础。
    一、基础物流业务向精细化方向平稳发展。
    仓储运输业务是中储各项增值服务开展的平台和基础，占据中储业务收入的大半江山。近几年，中储总公司加大基础设施建设和物流设备投入，通过上市公司中储股份共募资3亿元投资的青岛、天津、上海、南京等地的物流设施改造项目已全部投入使用，并开始为雀巢、中化国际、英和物流等一批国际国内知名品牌提供一体化物流服务。同时按照中储发展战略规划，在2007年前，中储还将进一步加大技术改造和项目投资的力度，在沿海和区域经济发达的中心城市再建成一批管理规范、功能齐全、在所处区域居行业领先地位的中储物流基地。
    中储系统目前已普遍应用仓储管理软件，加强了对物资出入库作业的电子化管理，提高了单据流转及处理速度，实现了客户对货物的实时查询。同时，还加强对储运流程的过程控制，及时汇总各方面信息，统筹调配，提高了运作效率。上半年新港分公司打破常规，提高入库物资卸车和倒运速度，并随时与客户保持沟通，掌握船舶进港动态，加快出库周转。今年前5个月新港分公司利润超过千万，实现了历史性的突破。上半年中储总公司还加大了重点客户、大客户的开发力度，截止6月底，中储系统共有储运客户5777家，较去年同期增长10％，客户平均业务量增长近20％。
    由于中储总公司多年来致力于将粗放式的储运管理精细化，使储运主业继续保持平稳上升态势。全系统今年上半年完成吞吐量2110万吨，仓储、进出库收入同比增长25％；运输配送量完成804万吨，运输配送业务收入同比增长25%。
    二、质押监管业务大幅增长。
    中储自1999年在全国率先推出利用库存货物作为质押物，为客户提供融资服务的质押监管业务以来，致力于该项业务的规范、推广及人才培养，并将质押业务作为公司的种子业务重点培育，目前授信额度累计已将近100亿元。2004年前6个月系统内23家单位共为客户提供质押贷款融资额19.86亿元，比去年同期增长151%；累计质押货物72万吨，累计质押货物价值30亿元，质押业务与储运业务结合运作的业务量占质押业务总量的96%；质押物库存量35万吨，占系统总库存的22%。
    2004上半年，中储总公司的质押监管业务除在全国范围内广泛开展外，更是发挥总部优势，成功牵手中信实业银行总行，成为该行的指定质押监管单位。四大国有商业银行以及中信银行、广发银行、光大银行、华夏银行、交通银行、浦发银行、招商银行、深发展等十几家金融机构均积极与中储总部商谈业务合作事宜。在总部的大力推动下，该项业务目前已在中储系统全面铺开，成为中储为客户疏通资金管道的重要手段，物流与资金流通过此项业务在中储实现了完美结合。
    三、经销业务经受市场磨砺。
    由于国内经济发展的结构性失衡，市场对国家调控政策的过激反应，2004年的国内钢材市场经历了史无前例的大起大落。
    在中储的经销业务中，黑色金属材料的经销比例占到85%，经销品种的集中使得中储对经销风险的防范高度重视，经过多年的整顿、规范，中储系统已形成一套规范的经销风险控制机制和快速的市场信息反应机制。面对国家大力进行宏观调控、努力实现软着陆的经济形势，中储积极采取应对措施，控制风险。一是严格业务制度，科学规范管理。严格按照中储总公司制定的经销业务相关管理制度规范下属企业经销业务行为，推行统进分销、岗位分开的经营方法，并辅以科学的考核制度。二是实施网络经营，系统统筹调配。依托遍布全国的网点和现货交易市场，发挥中储网络优势，在全系统内资源共享、信息共享，提高对市场判断的准确性和决策的科学性；同时利用中储网络的调运能力，统筹调配资源。三是密切联系钢厂，结成战略伙伴。密切与各大钢厂的联系，作为钢厂的代理销售渠道，与之结成战略伙伴关系，最大限度地规避风险。四是加快流转速度，发展终端分销。积极实行快进快出的经销策略；扩展销售网点、发展终端客户配送分销，提升企业分销能力。五是拓宽经营品种，分散经营风险。一方面调整钢材经营品种的高低端分布比例，扩大高附加值钢材品种的经销比例；另一方面分析研究市场，加大对其他业务品种如有色金属、煤炭、塑料、纸浆等的开发力度；同时瞩目国际市场，努力开拓新的盈利增值点。
    通过这一系列富有成效的措施，中储经受住了此轮宏观调控的洗礼，扩大了市场份额，保住了经销成果。2004上半年实现商品销售收入26.46亿元，比2003年同期增加一倍，商品销售量76万吨，商品销售差价收入同比增长50%。
    四、中储现货市场人气聚集。
    中储目前有9家钢材现货市场，其中6家被中国物流与采购联合会评为“推进流通现代化重点联系批发市场”。上半年现货市场收入完成3454万元，同比增长74%；现货市场给仓库带来吞吐量525万吨，比上年同期增长47%，占系统总吞吐量的25%。
    现货市场的蓬勃发展靠的是市场人气的支撑，中储市场集聚人气的独到之处就在于为客户提供了一个集仓储、经销、结算、质押监管、剪切加工、运输配送、信息服务甚至税收优惠等于一体的综合物流交易平台，“一站式服务”、“一站式采购”等都可以借此平台得以实现。这些市场经过集成正在发展成为中国大型的钢材交易、加工、仓储、配送、质押监管中心。据统计，中储下辖的10家遍布全国、年交易额超过700亿元的钢材现货市场已成为全国最大的钢材现货交易网络之一。
    五、国际货代规模扩大。
    中储是改革开放后国内最早从事国际货代业务的企业之一，近几年中储货代主攻项目物流，成功完成了首都机场扩建、小浪底水利枢纽工程建设、广西来宾B电厂建设等的大件设备运输任务。2004上半年，中储利用遍布全国各大港口和内地的国际货代网络以及先进的物流设备、设施，设计科学合理的货代运输方案，高效衔接各种运输方式，开展跨区域物流运作，有效地扩大了国际货运代理市场份额。上半年国际货运代理业务收入同比增长77%，货运代理量完成61万计费吨。
    在中国国际货运代理协会（CIFA）等联合发起的“2003年度中国国际货运代理百强企业排名”评比中，中储总公司荣登“中国国际货代企业总营业额100强”、“中国国际货代综合实力100强”、“中国国际货代海运50强”榜单，总营业额排名第5位，综合实力排名第15位，同时获得中国国际货运代理协会“推荐企业”称号。
    在2004年剩下的六个月里，深化改革、跨越发展仍是中储的主题，中储将以更加积极的姿态应对入世保护期后与国际大型物流企业的直接竞争。
    （中国物资储运总公司 钟书）