【本报记者邢宝华、通讯员扈明天津十二日电】天津港25万吨级航道今年年底完工。届时,25万吨级船舶将可自由进出天津港,实现所有进入渤海湾的船舶天津港都能接卸,使天津港跨入世界深水大港前列。
今年1月,天津港25万吨级航道一期工程的竣工使用,创造了在淤泥质海滩建设深水港的先例。天津港航道等级提高到20万吨级,可满足目前世界最先进集装箱船舶及主流乾散货船舶进港的需要。自今年1月天津港25万吨级航道二期工程开工以来,目前共有6条大中型耙吸式挖泥船在紧张施工,截至目前,已累计完成工程量1100万方,占总量的33.4%。该工程竣工后,天津港航道水深将达到-19.5米,港口等级达到30万吨级。
天津港今年将投资85亿元建设港口,将以25万吨级航道建设、东疆港区和南疆东部港区造陆为基础。以北港池集装箱码头、30万吨级原油码头和汽车滚装码头建设为重点。以东疆保税港区和集装箱物流中心、散货物流中心建设为依托,加快港口建设。到今年底,港区将增加陆域面积10平方公里,增加通过能力400万箱。
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