马士基航运在全球货柜船运市场排名第一，该公司动向亦为港埠单位关注，其在大陆所作港埠投资关系着两岸港口货源竞争。据消息指出，该集团以APM码头公司名义投资的厦门嵩屿港集装箱码头一期将于今年四月底投入营运，嵩屿港码头计画是APM与厦门港务控股集团共同投资开发的项目，双方各持股50％。
可预期的是，厦门方面引进了马士基大型航商，将有助于其港埠运量成长。统计指出，厦门港是在2000年首破一百万TEU年货柜量，去（2006）年已超过四百万TEU实绩，可说是在六年内柜量增达四倍，是大陆第七大货柜港与大陆主要对台口岸。
前述嵩屿港区是厦门港重点发展的货柜港区，将建设成为可靠泊第五、第六代货柜船舶的大型专业化货柜作业区，规划岸线长度3.8公里，建设十个万吨级以上的深水泊位，综合货物吞吐能量将达3180万吨，货柜运能达三百万TEU。
