一年前，青岛啤酒与招商局成立青岛啤酒招商物流有限公司。这两家百岁老人物流情缘耐人寻味，而携手共度的这一年，其中的甘苦青啤最心知。
    屡败屡战
    物流就像冰山，露在水面以上的只是很小的一部分，而事实上真正要做的工作远不止这些。虽然青啤与招商是以合资的形式合作，但其实就是把物流外包给了招商。这一年，青啤物流部经理吕？的工作就是代表青啤协同招商物流先把省内的物流进行改革。
    “我们做了一年，风风雨雨，故事太多了。”吕感慨说，“海尔的物流改造搞了四年才搞起来，我们这才第二年，我们要做好肯定不会比海尔短，也要三四年。很难很难。”
    过去由于管理不规范，几次物流外包的尝试都失败了。早在97年，青啤就对物流商进行招标。但之后，又有没有中标的物流商不断地进入，造成成本居高不下，管理难度很大。“这一次，青啤的物流改革，关键是我们的金总很支持，他替我们挡了不少麻烦。”因为有很多人不满眼睁睁看着过去的“一块肥肉”被外来者独享。 有了金志国总经理的支持，吕也拿出了破釜沉舟的干劲。“哪怕是为了1％的希望也要付出100％的努力。”吕说。
    但像青啤这样的大企业是不能失败的。在决定与招商合作之前，双方沟通了长达半年。为了探明招商的态度和诚意，吕亲自南下深圳。而招商物流的负责人表态也让吕很满意，以合资的形式合作让双方都吃了定心丸。目前两家都参与了管理，但吕表示青啤方面会逐渐退出。
    青啤考虑到一下子把所有的物流都交给第三方物流做，风险太大，因此先把省内的物流交给招商，然后再分步外包。吕称，过去青啤虽然守着山东市场，但打不过当地的品牌，很大的原因就是青啤的物流太差了。以前下订单是靠发传真，如果没有车的话，还要找车，把货转给分公司后，再由分公司找车去送货。耗时费力不说，更重要的是客户（经销商）就很不愿意做青啤的酒了。
    现在青啤可以做到在山东省省内任何一个经销点，24小时之内完成订单。运输速度大大加快了，成本也比以前降低了50％。目前山东已经成为青啤的销售重点地区。
    青啤软肋
    啤酒的核心竞争力是生产和销售，过去青啤自己做物流是因为花钱也买不到精准的服务，所以只能自己做。青啤原来有自己的车队，清一色的进口车，油耗和人员费用导致成本很高，而且车出去了就管不了了。这让青啤非常头痛，为此也招聘过“高手”来管理车队，但一两个人毕竟能力有限，问题仍没有大的起色。
    99年，青啤向全国物流服务商发标书。当时很多大型物流企业如中远,中外运都来了，但他们不知道如何分担青啤的车队。因为车太贵，导致成本太高，如果这些物流企业做,也肯定会亏损。
    正当青啤百般无奈时, 招商物流来了。青啤提出的唯一条件就是一定要把他们的车队管理好，整合其物流资源。招商物流在香港，但也是国有企业，两家的观念很相似。招商物流提出了低成本运作，的确也做到了。原来物流成本占20%，现在青啤的物流成本只有9%。招商承诺的是零破损，运输过程中破一瓶，招商赔一瓶，而铁路承诺的破损率是千分之三，在破损率以内的不负责赔偿。
    青啤在全国有三十多个销售分公司，但不光是负责销售，同时还要管从火车站接货和给客户送货。由于走铁路，无法跟踪货物的具体位置，分公司只有不停地等货。经常发生的情况是分公司按原计划派车去接货，但到了车站，货却没到，白白浪费了精力和费用。
    分公司要花费70％的时间来管物流，销售自然就心有余而力不足了，因此很难把市场做好。青啤去年提出专业化做销售，把物流从分公司的职能中剥离出去，大大激发了分公司的销售能力。青啤去年的股价达到了0.3元，比以往有了大幅攀升。从青啤93年上市以来，历史上的最高记录是0.11元。
    信息化甜头
    青啤与招商物流的合作，还有个很大的收获，那就是获得了招商很好的信息支持平台。青啤一个项目组，招商也有一个项目组，两个组的人员互相交流。如果青啤方面遇到难题，招商的工作人员就会立刻飞到青啤，来帮助解决问题。
    青啤过去上ERP软件并不是很成功，没有充分利用起来。软件很好，但却不会用。而且服务费比软件还要贵几倍，不同企业的工作流程不一样，青啤必须自己来优化和开发。
    ERP软件中有物流模块，但青啤上信息化后，发现物流的平台太弱了，请专家来评估，一算青啤自己做的成本比外包成本高，而且没有专业人才。在外包给招商后，青啤感觉轻松多了。两家的ERP软件虽然不同，但正在磨合。
    对于物流软件，青啤一直在改进。有些系统在当时看很好，但过了一年，就跟不上了。只有不断的总结，评估，找问题，然后再改进。吕坦言，“如果不改进的话，肯定就会死掉。如果改了的话，至少还有50％活的希望。”
    物流平台的搭建还需要网络，就像蜘蛛织网一样，织好点，联上就行了。只要信息和网络的工作都作完了，物流的管理平台就搭建好了。到那时，青啤就只需担负管理职能，来管理它的物流服务商。
    在与招商合作之前，青啤每年都聘请物流顾问，为它提供物流咨询。但自从与招商合作之后，青啤得到了招商的免费物流咨询。招商物流专业是做物流，对青啤的核心业务没有威胁，所以青啤很放心的让其渗透到企业的业务流程中。
    至于以后，全国的物流会不会都由招商来做，谁也下不了定论。但由于青啤是一个开放的信息平台，谁有能力都可以做，而外包的大方向是不会改变的。
    在谈到下一步的目标时，吕下一步是把销售的供应链做起来，不管是怎样的销售方式，只要我交给第三方去做，虽然现在铁路可能便宜一点，到时候第三方做的话，分销点，分销中心都设完了的话，哪种交通方式，青啤的要求是不管用什么方式，物流费用必须压到多少，订单完成率是多少。考察分销中心，分销中心保证了，就可以通过下订单，补货就是了。青啤负责在区域内，根据客户订货量的多少，确定安全库存量，要求物流服务商在这个区域内达到24小时到货。到货时间完成多少，KPR指标，就剩管理了，我坐在家里，只要监控它订单完成的怎样，如果完成的不好，要给出明确的理由。