相关链接:中海发展股份有限公司是中国海运(集团)总公司控股的我国在香港上市的大型航运企业。1994年11月，公司在香港联交所成功上市发行H股(1138)， 2002年5月，又在上海证交所增发3.5亿A股(600026)。中海发展股份有限公司油轮公司(以下简称中海油运)是中海发展股份有限公司下属专业船公司，拥有和管理油轮85艘，由FRAMAX、PANAMAX、HANDY-SIZE等油轮组成，总载重吨252万吨，年运量近6000万吨，总资产超过50亿元，是中国最大的水上油品运输企业。中海油运从事油轮运输50余年，主要承担内外贸进出口油品运输，总部设在上海，广州设有分公司。
    2004年，国内外媒体纷纷以“订造超大型油轮，欲建世界级船队”为标题，报道了中海发展油轮公司(以下简称中海油运)投资数亿美元，建造包括30万吨我国最大型的油轮在内，总吨位60万吨的7艘油轮，进行油轮的“升级之路”，迈向组建“世界级船队”的第一步。实际上，将中海油运建设成为世界级的油轮船队一直是中海集团总裁李克麟以及每个中海油运员工的梦想，2005年2月18日，在中海油运2005年工作会议上，这个时间表被正式确定为2010年。
    就在中海油运各大媒体聚焦于中海油运大手笔进行油轮建造的同时，中海油运另一项重要的工作也在紧锣密鼓、悄然进行，那就是中海油运的办公自动化建设。
    遭遇“幸福的烦恼”
    近年来，中海油运在外部油运市场日趋好转以及员工齐心协力的努力下，获得了快速发展的同时，发现自己陷入了一个“幸福的烦恼”。一方面，是企业的快速发展，前景一片看好，员工信心十足，享受着发展的乐趣;另一方面，快速发展的中海油运内部也呈现一片过于“忙碌”的景象。首先，公司领导层总感觉到自己的时间不够用，日程安排不过来了，员工也是一番忙碌的景象:有的在一对一的对员工进行调查，有的拿着申请单到处找人签字，有的忙着复印文件下发到各个部门，有的花费了两个小时寻找一份合同样本，有的在拼命回忆上周的交流细节以准备明天的谈判，有的满头大汗的给客户准备邮寄信函……
    是什么原因导致这种“幸福的烦恼”出现呢?公司管理层一直在思索，是人手不够吗?可公司人事报告显示，各部门、各岗位都有充足的人才储备，以备企业发展之需。是管理制度问题吗?多年来，公司身处改革前沿阵地——上海，接受新知识、新的管理方式很快，管理改革也一直在进行过程中，也就是说制度方面问题也不大。就在这个时候，信息部门的一项关于办公自动化系统建设的提议，使这些困惑迎刃而解，中海油运管理层意识到了以办公自动化为核心的信息化对企业解决这些问题的作用和价值所在。
    实际上，这种情况也存在于大多数发展中的企业。随着企业规模扩大，内部沟通频率相应增多，却越来越不顺畅;企业知识呈几何级上升，却无法以一种方式沉淀下来;多部门，多岗位的协作增多，效率却下降了等等，这些烦恼使发展中的企业感觉自己的工作效率像受到了地球引力一样原地打转飞不上去，成为了公司进一步快速发展的绊脚石。
    找到症结，公司管理层决定对症下药，尽早解决这个困扰企业发展的顽疾，促进企业深化发展。经过慎重考虑和内部调研后，中海油运的信息部门开始着手办公自动化系统的建设，重点解决企业发展的瓶颈问题，为迎接新世纪的新发展，奠定坚实的基础!
    寻找冠军OA
    作为国内最大的水上油品运输企业和致力于建造世界级船队的国有大型航运企业，作为中国油轮运输委员会的主任委员单位，中海油运对OA产品既有十分严格的功能、性能评选指标，也有着一些他们自身客观的、特殊的要求。正如中海油运办公室李佩荣主任所描述的，我们要像选拔体操冠军一样，设置各种的评选指标，要有很详细的产品功能指标，也要有一些中海油运自己一些比较特殊的要求，通过“过五关，斩六将”的方法，寻找金牌级OA。
    第一关:有行业经验吗?
    中海油运是中国最大的水上油品运输企业，在交通运输行业里有着响当当的名气，其办公自动化需求和应用特点在行业内是最有代表性的，而一家有行业经验的软件厂商可以做到在今后的实施过程中更好地准确理解企业需求，可以有效避免理解误差和产生摩擦。因此，中海油运首先强调的便是软件供应商必须具有行业经验。
    在这点上，合强软件公司拥有的3千多家成功应用中就有不少是来自于交通运输行业，例如，上海海运集团公司、中远国际货运有限公司、上海港宝山港务公司、中国外轮理货总公司上海分公司，等等，在帮助这些企业单位实现了办公自动化的同时，合强软件也积累了丰富的交通运输行业实施经验，这些经验可以为中海油运的办公自动化顺利实施提供借鉴与参考。
    第二关:有集团内的成功客户吗?
    既便有同行业经验，在中海油运看来还是不够的，行业存在共性需求，但同一个行业不同企业间还是存在有不同的管理模式和企业文化，作为中海发展股份有限公司下属的一个公司，中海油运拥有集团其它公司共同的管理理念、企业文化、价值观念等，因此，选择一家在本集团已经有成功经验的软件厂商无疑会为办公自动化顺利实施提供坚实的保障。
    其实早在2001年，合强软件公司就与中海油运所在的中海集团实现了首次成功合作，当时中海集团下属的中海船务公司(包括中海船务下属数十家公司)就是以公开招标选型的方式选择合强软件公司提供的办公自动化软件，顺利构建了办公自动化系统，取得不错的效果。通过这次成功合作，合强软件公司对中海集团有了更深的了解，对中海集团的管理理念和操作流程有了更详细和全面的掌握，这些解决方案可以为中海集团所属的中海油运提供了良好的基础。
    第三关:应用调整灵活吗?
    中海油运是一个拥有众多职能部门、下属机构众多、办公地点分散的大型企业，管理流程具有相当的复杂性，例如，各种文档管理、表单、流程等相对于中小型企业都要复杂的多，这就要求OA软件必须具有大量可定制的功能，而且面对激烈的竞争环境，企业在发展过程中需要不断地进行调整与变化，这就要求OA软件不但要功能强大而且具备灵活调整的特性，侯选的多数厂商提供的OA软件将因无法适应中海油运的这种复杂实施和应用环境而被淘汰。
    合强软件以“通用产品、个性应用，专业服务、快速部署”的理念闻名于业内，产品不仅讲究通用、易用、可靠，而且在研发过程中预留了大量的可定制功能，有很强的实用性，可以满足企业现在和未来的各种个性化需求，同时，凭借出色的产品持续研发实力，合强软件能够及时总结成功经验，不断丰富产品功能，使其对满足企业未来需求方面有相当大的弹性。建立在领先产品及技术的合强软件公司对于帮助中海油运实现办公自动化充满了必胜的信心。
    第四关:有权威认证吗?
    实施OA承载着中海油运领导提升公司管理水平，增强企业竞争力的设想，寄托着公司所有员工的热切希望。因此，产品品质是至关重要的一环，产品质量决不能马虎，产品在使用过程中也许因为一个小瑕疵就可能造成决策失误或管理混乱，带给公司巨大的损失。考核产品品质的一个重要标准是看其通过了哪些权威认证，荣获了哪些有价值的荣誉。
    合强软件能够在短短数年间获得迅速发展，凭借的就是其领先的产品，其OA产品先后取得计算机著作权登记证书、产品登记证书，通过了国家软件测评，拥有自主知识版权和商标权，是个完全商品化的软件产品。产品可靠性得到了数千个各行业客户认可，日夜接受数十万使用者的验证，同时，产品先后荣获了中国软件行业最高荣誉“中国优秀软件产品”，以及“上海市优秀软件产品”，“中国计算机报编辑选择奖”等荣誉，广泛的认可与赞誉是对合强软件产品几年来专注于办公自动化领域的最大肯定。
    第五关:实际效果怎么样?
    考核产品品质的另一个重要标准是看其实际效果，考察用户单位的实际应用，听取用户单位的实际评价，而这是任何精美资料都无法体现的，俗话说“眼见为实，耳听为虚”，因此，对于中海油运可谓慎之又慎的软件选型过程来说，这是最让他们放心的一步。
    对于合强软件公司而言，始终信奉这样一条原则“产品好不好,用户最有发言权”，适合中海油运考察的用户不少，但都比不上其兄弟单位中海船务的应用效果直接和客观，中海油运更能了解到实际情况，听到事实，兄弟单位的实施和应用经验完全可以学习和借鉴。为重视起见，项目领导亲自带队，组织技术人员专程到中海船务进行实地考察，经过与中海船务的全面接触和详细交流之后，中海油运很快就有了定标结果。
    至此合强软件公司与中海集团开始了第二次的合作!
    OA担重任
    合强软件的“通用产品、个性应用，专业服务、快速部署”理念在中海油运得到高效的贯彻执行，合强智能办公系统在中海油运顺利完成了实施，并迅速得到应用，为整个企业提供了一个十分周密的内部信息共享与协作平台。现在，员工之间都可以做到迅速沟通，面对市场需要和外部竞争，企业也能以做出最快的反应。从信息的发布到信息的传递与反馈，从工作的发起到智能化流转与完成处理，从资料档案的自动沉淀到有序管理与高度共享，企业中的每个员工都体验到办公自动化给自己工作的每一个细节所带来的积极变化，以往常见的各种困惑与烦恼尽皆消失。
    为了优化企业的各类管理流程，中海油运通过合强智能办公系统的流程设置与日常办公模块，轻松架设了自己的日常协作与审批平台，从而实现内部业务协作处理100%的电子化。在这个过程中，信息部门对各部门业务需求的熟练和精通起到了重要的作用，他们敢于突破企业传统管理思维限制，很好地结合企业自身业务特点实现在OA系统中的新应用。
    在中海油运的OA系统有关流程的应用中，以“签报”和“收文”流程的使用最为频繁。以“签报”流程为例，从科室拟稿开始，历经本科室科长审核、部室主任审核、综合办主任审核、各部室会签、公司领导签发、综合办文书编号及打印，直至归档，标志流程的结束，整个流程表面看来像一条直线，然而为了应对具体的不同事务，在定制过程中就用到了循环、条件判断等智能化定义特性，例如，并不是每次都需要经历全部的环节，此外，即使完成全部的审核但在公司领导签发时却被退回要求重新进行审核，等等，而系统强大的协作机制使此类需求的实现不再困难，只有实现了100%的电子化处理，才可以说是彻底替代了传统的手工流转方式和实现了办公自动化。
    应用见成效
    系统成功实施并顺利运行一年时间后，合强服务工程师回访了中海油运李佩荣主任，了解中海油运的应用情况。看到合强工程师的到来，李主任显得很热情，还没等他们坐下来，就开门见山地说出自己的感受，“当初决定实施办公自动化系统建设，就是为了解决了公司内部工作和管理效率低的瓶颈问题。目前看来影响之深远超出了当初的预料。在公司范围内，建立起一套高效、稳定、安全的办公自动化系统实现内部通讯和协作交流的策略已经出现成效，我们乐于见到这种效果，体验OA带来的乐趣。”
    据李主任介绍，自系统运行以来，职工上线人数逐渐增加，目前每日同时在线人数保持在80人以上，公司领导和员工都已经习惯了通过OA这个平台进行相互交流和协作办公，OA系统已经在各方面起到了基础平台和纽带作用，已经与企业日常运作实现了较好融合，其作用可谓是不可替代和不可或缺的，也为员工提供了更舒适和美好的工作环境。