美国东岸将在10年内新添一个年货柜吞吐量达百万标箱的港口，格鲁吉亚州及南卡罗来纳州州长日前联合宣布，两个州政府将共同成立一个新港务局，在萨凡纳河兴建一个年吞吐量55万至100万标箱的深水港口，投资额高达数亿美元。

新港口位于南卡罗来纳州贾士伯郡境内、萨凡纳河北岸，占地1800亩，将由两州共同拥有、发展及营运。据两州共同发表的声明显示，新港务局将独立于现有的格鲁吉亚州港务局及南卡罗来纳州港务局，而两个政府将各占新港务局一半股权。

　　格鲁吉亚州州长普杜指出，新成立的港务局在功能上与纽约─新泽西港务局的性质接近，尽管后者的码头由私人公司承租及营运，他称：「这个计划将令两州同时得益。商业活动不会只在一个地方展开，因此两州需要合作以确保经济持续繁荣。」南卡罗来纳州州长桑福德说：「如果两州希望保持本身的竞争优势，并成为美国东南部的航运枢纽，此刻就是行动的时候。」他认为，双方合组港务局将有利港口最快完成建设。

　　根据最新协议，双方将各自出资一半以让新港务局购入土地及用作行政支出，而目前拥有该片土地的格鲁吉亚州运输部，将按市场价格向新港务局出售一切权益。另外，当局亦将向美国军方提出要求，希望美国陆军工程兵团尽快撤走在当地的人员及设施。

　　南卡罗来纳州与贾士伯郡多年来一直就港口发展权谁属问题发生纠纷。格鲁吉亚州运输部于1980年代向贾士伯郡购入面积达1万亩的土地，用作弃置疏浚萨凡纳港航道而产生的淤泥。南卡罗来纳州海岸局于1987年选定贾士伯郡为兴建深水港口的理想地点，但该州港务局在1990年却放弃在当地兴建港口，但容许贾士伯郡自行发展。贾士伯郡于2000年与西雅图美国理货服务(SSA)签订意向书共同发展港口，并向法院申请收回格鲁吉亚州运输部的土地权。不过，南卡罗来纳州港务局其后亦提出收回土地的申请，而法院去年指出州港务局有发展港口的优先权。