图：2006年4月29日，欣丰虎航空公司客机正在从广州白云国际机场起飞。民航资源网资料图片

　　新加坡欣丰虎航空公司（Tiger Airways，以下简称“虎航”）获得澳大利亚外国投资审查委员会（Foreign Investment Review Board，FIRB）批准，可在澳大利亚成立廉价航空公司。一旦再申请到飞机营业准证（AOC），虎航估计能在今年下半年开飞澳大利亚内陆航线。

　　虎航总裁戴维斯15日受访时说，目前共有12个城市的机场邀请虎航前去设立航空基地。虎航已到其中多个机场视察，比较它们的利弊。据一些业内人士估计，虎航应该在4月底就能作出决定。

　　据了解，虎航考虑以墨尔本、布里斯班、达尔文和珀斯等城市为澳大利亚的航空基地，开拓澳大利亚的航空网络。

　　虎航自前年从新加坡飞往达尔文，因此与达尔文机场和政府有密切的合作关系。它将从今年3月23日开飞新加坡至珀斯的国际航班，并在5月把航班次数增加至每天一班。

　　如果虎航决定把澳大利亚基地设在达尔文或珀斯，将能够以间接方式鼓励澳大利亚旅客从达尔文或珀斯先飞到新加坡来，再搭乘其他虎航廉价航班前往亚洲其他虎航目的地。

　　戴维斯也认为，澳大利亚内陆航班的发展潜质很大，因此他认为除第一个航空基地外，虎航也很可能会在澳大利亚设立第二个基地。

　　另一方面，戴维斯也指出，虎航在澳大利亚招聘也进行得非常顺利，已找到不少合适的机师、空服人员和维修人员。待开通澳大利亚内陆航班服务后，虎航将从现有的空中客车A320机队中拨出5架执飞澳大利亚内陆航线。

　　分析家认为，只有5架空中客车A320型客机的虎航在投入服务，能够提供的运输量不大，最多只占澳大利亚内陆航班的5%，因此对澳大利亚现有的航班市场冲击不大。