据报道，韩国政府为争取中国转口货，希望通过低息贷款为韩国船东扩充船队，发展支线班轮运输，并构思通过釜山港与中国北方沿海二线港口合作或签订协议，开办支线中转货源定期航线。为增加经过韩国港口的转运量，韩国政府计划在釜山和光阳港口转运从中国山东烟台、威海、秦皇岛、连云港和南京，以及日本新泻等中小型港口运往欧洲的货物，这些港口规模小，远洋航线不足。预测如果增加中小型集装箱船、供给船和仓储设施，今年内便可以与中国、日本的两个中小型港口签订合作协议，将转运集中在釜山与光阳港。如果能与国内四至五家中小型港口，以及日本的二至三家中小型港口建立合作关系，预估至2011年便可以确保有200万TEU的转运货物。