图：中国海员长期不足，海事大学采取“走出去”的办法，在英语地区培训海员，并颁发证书，不失为一种可行的办法

　　【大公报讯】为解决中国“海员荒”和后继人才接班的问题，大连海事大学最近以“走出去”的办法，与斯里兰卡最大的航海院校“科伦坡国际航海工程学院”合作，培训具备有大学航海系本科生专业人才，今年将首次招收航海、轮机、物流三个专业近100名斯国学生，而这些学生经中国培训后，毕业时将获颁大连海事大学的学位和学历证书。消息称，该构思已获中国交通部和教育部批准。

　　长期以来，斯里兰卡只能培养航海专科人才，全国航海人员最高学历是大专，高等航海教育方面一直是空白。去年，科伦坡国际航海工程学院经过对多个国家的考察之后，与大连海事大学达成合作办学协议，双方共同为斯里兰卡培养本科以上学历的船员。今后，斯里兰卡高等航海教育的教学计划、教学大纲及教材完全按照大连海事大学的教学模式和体系制定，部分任课教师也将由大连海事大学派遣。

　　中国长期以来海员人才不足，目前在册的中国海员充其量只有二万余人，即使有多家中国的大学和航海企业设院校培训员具大学资历高级海员，但仍未能满足中国海运市场对高级人才的需要，大连海事大学今次创新了一条新的渠道，针对中国海员普遍英语能力不足的问题，在属于英语水平高的斯里兰卡以合作方式培训，解决了长期以来言语一关的难题，奠定了解决教学的难关，并以本国在培训航海人才的一套成熟的教育标准，来吸引斯国的年轻人加入航海事业，增加就业，均起到事半功倍的效果。

　　另一方面，由于这批斯国的年轻人持有中国专业大学的认可证书，对中国的航运企业欲雇用部分国外海员，亦可以纾缓长期以来闹“海员荒”的难题。