吸纳物流企业入网
南昌市将充分整合现有物流基础资源,打造与工业园区、商贸集散地相配套的大型物流基地和综合物流中心。积极争取国家支持,尽快建立保税物流基地,形成多层次、多元化现代物流网络框架。尽快吸纳物流企业、物流中介、运输经营户以及工商企业用户入网。
一些项目可获补助
意见规定,物流企业将承揽的运输、仓储等业务分包给其他单位并由其统一收取借款额,应以该企业取得的全部收入减去其他项目支出后的余额,为营业税的记税基数。此外,该市还将对物流基地、物流中心和配送中心的物流企业信息化、标准化和自动化平台建设项目,以及企业投资的关键和重大物流设施建设项目,优先予以贴息补助,对上述项目获得国家、省专项资金支持的,优先予以配套补助。
物流项目优先供地
对于全市重点物流企业运输车辆,在办证、年审、收费等方面给予扶持。进行标准“货的”试点,发放统一牌照,开辟绿色通道,给予市区通行权。
该市将对物流基地、物流中心和配送中心等重点建设项目,在依照仓储、运输等相关行业标准控制用地规模的同时,优先合理安排供地。对新办从事交通运输和仓储的物流企业,在其经营的前三年,按照营业收入的1.5%对企业予以鼓励。对获得国家、省有关部门颁发的先进(优秀)奖项的物流企业,分别给予5万元和3万元的奖励。
禁向物流企业乱收费
打破地区封锁、行业垄断、市场分割,允许不同区域、不同所有制企业开展物流服务业务。建立健全公平竞争的市场机制,打击欺行霸市、坑蒙拐骗等不法行为。
同时,各相关部门要积极主动为物流企业服务,严厉查处向物流企业乱检查、乱收费、乱扣压、乱罚款的违法违纪行为。