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据介绍,峨宜铁路设计全长167公里,投资34.18亿元;达巴铁路设计全长160公里,投资22亿元;内遂铁路设计全长120.6公里,投资15.11亿元。成都铁路局有关人士称,其中的达巴铁路是达州连接广元铁路的一部分(广元到巴中已开工),它既是襄渝铁路连接宝成铁路的一条重要连接线,也是国家路网中的一条骨干线路。该铁路建成后,将极大改善西南地区的路网结构,缓解部分铁路运能紧张状况,为西北地区通江达海开辟另一条捷径(兰州—广元—巴中—达州—万县—武汉—上海)。
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