3月22日，由国际航空运输协会和杭州萧山国际机场有限公司共同主办的“国际航协北亚区机场峰会”在杭州举行，来自国际航协的专家与国内11家大型机场的高层领导人齐聚美丽的西子湖畔，积极而热烈地探讨了亚洲特别是中国机场业的现状以及未来发展大计。

　　国际航协高级副总裁马克·哈伯先生在致辞中肯定了亚洲机场业所取得的骄人成绩。他预测，到2010年，亚洲民航旅客增长将达到5个亿，按照这样的增长趋势，2010年，亚洲将占25亿全球民航运输量的7%。去年，亚洲机场客、货吞吐量增幅分别达到10.3%和7.2%，全球客运吞吐量最多的30家机场中，有7家来自亚洲，其中北京首都国际机场和上海浦东国际机场分别进入了全球机场客运吞吐量前9位和货运吞吐量前6位。由此可见，亚洲机场尤其是中国机场的航空运输正处在一个前所未有的大发展时期。马克·哈伯甚至预测，到2024年全世界10%的民航经费将投放至中国。

　　据专家分析，近年来，中国经济的快速发展和整体实力的提升为中国机场业的发展提供了强有力的保障和广阔的发展前景，“十一五”期间，我国内地将投入1400亿元人民币新建或扩建机场。到2010年之前，中国民航客货吞吐量将实现平均年增长14%，民航将向机场投资175亿美元，改建11家机场和新建49家机场。中国机场业将迎来全新的发展机遇。

　　同时，中国机场业也面临着巨大的挑战，国内60家机场容量已达上限，13家机场容量已超过上限，这就要求中国机场业必须制定更加合理的发展规划，充分利用资源，不断提高机场的项目质量，这样才能变挑战为发展动力，使中国机场业发展速度越来越快，发展态势越来越好，发展质量越来越优。

　　此次机场峰会也为东道主杭州萧山国际机场提供了大力展示自己的平台。杭州机场公司新任董事长盛继芳表示，此次峰会能使大家更好地了解杭州机场，并为机场未来发展建设提供宝贵经验和建议。