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e国一小时配送——想说爱你不容易

2007-3-30 20:46:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
一、案例简介
    e国网站推出的一小时服务让电子商务最重要的配送环节不再薄弱。北京有媒体在全天“早、中、晚”三个时段,在不同地段进行了测试,结果e国兑现了“一小时”承诺。e国5月的销售额仅10万,到7月份就增到100多万元。这不能不说是“e国1小时”的功劳。
    但是,每月100多万的销售额并没有让e国赚钱,这种“1小时”服务毕竟才起步。目前,e国员工约500人左右,其中配送人员约400人,无论就规模或是效率来说都未达到理想状况。
    e国9到10月份在上海推行这种服务,上海的商业环境比较宽松,人力资本相差无几,库房租金会较低一些,这对e国来说具有更大的商业潜力,他们的长远计划是在广州、重庆等人口稠密地区都推行这种“一小时”服务。e国的出发点就是客户每日的需要,而不是急于赚钱,这就使得网上商品是人们日常使用的东西,价值并不高,但高价值的订单在服务成熟后会多起来。只有那时赚钱的机会才会来。
    虽然e国目前的营业状况处于亏损状态,但这是推行服务时期必然会遇到的,e国经营者没有担心这种亏损,因为未来的商机才是重要的。
    二、点评
    对于“e国1小时”的是非成败业界已有不同看法,我们并不想为此而卷入纷争,e国的一小时配送在北京的网络企业中着实掀起了一股小浪。有人大叫“累死e国”,也有人高呼“e国万岁”。不管是死是活,e国所代表的电子商务中的配送的重要性却是无法否认的。
    与国外相比,中国的电子商务发展较晚,同时缺乏在线支付,配送服务的支持,这也许是中国电子商务之路上巨大的绊脚石,但配送并不是不可逾越的鸿沟,在中国搞电子商务有先天的优势,中国有廉价的劳力、丰富的市场。配送一直是任何电子商务都面临的难题,美国即使走在世界前列在这方面也做得并不理想,在美国,速度最快的配送也要在第二天,而且价钱非常贵。其实中国开展这方面的服务应该更具潜力。
    e国一小时的服务模式背后体现的仍然有传统产业或叫实体产业的因素,只有把各种配送中心形成一个全市的连锁经营店,才能保证这一小时的完成。这也许体现得是连锁店的革命。许多人高估了纯电子商务模式,而任何成功的B2C电子商务中,实体商店的作用极其突出。一个成功的B2C电子商务应是实体商店与网络虚拟社区的混血儿。
    也许e国走出的路会成功,也许会“一败涂地”。如果算算“中央配送中心”的成本(租金、配送人员工资、库存费用)也许会超过利润。e国认为生意达到1亿时可以盈利,但是,当生意达到1亿元时,成本会不会上升到1.2亿或1.5亿呢?
    配送环节的解决,e国1小时开拓的只是一条尚未认可的新天地。是非成败,很快就会有结果的。
    三、启示
    1.电子商务的真正关键,不在技术,而在商业模式的选择。如果忽视了服务,没有经得起考验的服务,电子商务不会成大气候。
    2.B2C电子商务中,连锁配送店应该起到核心支持作用。它吸取了传统连锁商店的
    做法,同时又使用新型网络技术,既可以保证配送的完成,又能大大节省成本。
    3.无论是B2B还是B2C电子商务,信任才有商务产生,企业间的电子商务要做成功,厂商的库存状况,产量负荷和交货能力必须在网上开诚布公地公布。商品的供应商必须要先提供过去的价格资料,这样,商务才会走入正轨。B2C中最重要的也是信任,购买者要支付、出售者要配送。互相的信任才构建起电子商务的良性运作。否则,再美好的东西也只不过是一点点缀而已。
    4.任何企业都离不开成本利润核算。企业的壮大,成本也会剧增,这个常识你可千万别忘了。只怕一些人只看到天平的一端,这是很危险的。
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