专营乾散货航运的太平洋航运集团昨日公布全年业绩，2006年股东应占溢利1.1亿美元，较2005年的1.47亿美元下跌25%，末期息22.5港仙。行政总裁许仕德预期，2007年乾散货航运市场前景乐观，该公司今年灵便型船已确定的收租日同比上升23%至20190日，而2008年亦将有至少10%增长。

　　受惠于全球经济持续增长及商品需求强劲，太平洋航运去年营业额及货运量分别上升至6.204亿美元及2110万吨，年增幅分别达43%及59%。不过，去年初乾散货运费疲弱令该公司上半年溢利仅3640万美元，而下半年中国、印度等地对商品需求增加，刺激该公司期内溢利上升至7390万美元。市场预测方面，许仕德称：“乾散货航运市场正处于上升周期，我们对2007年的盈利能力预期甚高。”

　　该公司目前船队规模达99艘，当中包括22艘短期租赁船只及13艘已订购的新船。许仕德指出，由于灵便型及大灵便型船能够运输各类型乾散货，收入较针对铁矿、谷物等单一商品运输的海岬型及超巴拿马型船稳定，因此目前无意引入其它船型。他透露，该公司正就部分基建投资项目进行评估，当中包括中国内地的乾货码头。