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家乐福事件实质是供应链上的压榨原理在发挥作用

2007-4-1 13:01:00 来源:物流天下 编辑:lili8158 关注度:
摘要:... ...
  6月中旬,上海炒货业协会11家常务理事企业宣称向家乐福停止供货,对其收取高额进场费和其他费用提出异议并予以谴责。6月底,南京多家食品、日用百货厂商也向家乐福高额进场费喊出了讨伐之声,更有厂商倡议成立行业协会,专门负责与商家交涉。7月上旬,家乐福将春兰1.5匹空调以低于市场价200元抛售,引起春兰不满并着手调查,有可能会造成家乐福高达5万元的重罚。
    一、表面看家乐福“四面楚歌”,但实际上是有惊无险
    无论是家乐福与供货商都倾向于短时间内达成默契。因为供货商不会断绝与家乐福的合作,他们只希望后者在费用上能作些让步;而家乐福则会希望尽快稳定供货商结构,持久冷战于双方都不利。所以,这次拉锯战最终要么以家乐福的暂时让步作结,要么是供货商被各个击破,不得不妥协,除此之外,不会有什么别的结果,高额进场费的现实也不会有任何实质性的改变,因为还不具备发生实质改变的条件。
    中国被世界公认为“低成本生产基地”,无外乎依靠两个因素:一是低成本的劳动力价值;二就是低成本的环境资源。广东零售行业的一位权威专家指出,有些地方的劳工超长时间工作,费用非常低,没有劳保福利,实际上是以牺牲人的价值来吸引投资。其次是为吸引投资而牺牲环境资源,空气、水污染不达标也睁只眼闭只眼。像耐克、麦当劳和可口可乐分别因用工、转基因食品和健康问题而被海外舆论批评并吃尽了苦头,宜家因对森林的破坏而成为众矢之的这类事情,在目前的中国还不太可能发生,即便发生了也很容易摆平。
    原本中国食品、日用零售品生产的技术含量就不高,再加上人工、环境资源方面的监管乏力,进入门槛变得更低。这使得无论何种实力的企业,只需压缩更低的人工、采购成本便可进入市场,这不仅是造成中国制造商小、散、弱的根源,同时更加剧了行业的混乱和不公。在这种很低的门槛之下,没有多少企业会对提升技术含量、改善管理真正感兴趣,大家更乐意“捞偏门”,从而使发展变得畸形。
    二、实质的原因是供应链压榨原理
    中国产品的价格很低,但交易成本却很高,中国流通业态的落后、生产商技术含量低、供应链的环节多并且脱节、信息技术运用滞后,这些最终造成产品从生产到最终消费的交易成本高企不下,毛利偏低。
    在这种前提下,为了以低价格铺设网络并占领市场,零售商开始“压榨”供货商的钱袋,上下游资源相互挪用,再加上政府监管不到位,零售业的赚钱根基开始由销售转向其他方式。当一般商品经营的赢利模式无法形成时,中国连锁超市的赢利模式便选择了建立在通道利润的基础之上。因为商家们知道,中国供应链的上游,中国的劳动力和环境资源,有着实在太大的压榨空间。
    在这种前提之下,同样没有多少中国的零售企业会对改善管理,研究市场,提升服务水平真正感兴趣,大家更乐意坐收“买路钱”。
    正是因为看到了中国的这种种国情,外资零售商在进入中国时更加变本加厉。家乐福进入中国之初,需要搭建采购网络、店铺网络、培训员工、信息化建设等,这些高成本的摊销并非短期内能够消化。高成本投入的同时,家乐福还要面对中国庞大并且近乎苛刻的低价消费市场,以这样的低毛利所形成的毛利额根本不可能在摊消掉成本费用后还保持赢利。于是,家乐福几乎无可选择地把在中国的赢利模式也选择了放在通道利润上,而且为了与其投入的成本相吻合,其所制定的“游戏规则”门槛更高。
    三、解决的办法只有从供应链脱离政府干预,让其向市场转变
    有人认为,“通道费用”这种赢利模式是零售业在保证消费者以低价购物的前提下,向后整合制造业的一种手段和方法。没有这种手段和方法就无法培养起适合连锁超市迅速发展的大供应商,而且是规范化和秩序化运作的大供应商。
    但值得注意的是,目前有些超市在对采购人员的考核中将通道费的收取指标列为首要的考核指标,而对销售额、毛利率及商品周转率、新品开发等指标则放在次要地位,并且规定通道费的收取指标的超额部分可以弥补其他三个指标的不足。这样一种考核只能导致企业经营能力的弱化,超市也会走上了传统百货的老路,蜕变成“物业商”,最终完全丧失自己的核心竞争力。显然,单纯依靠零售终端的整合能力只有使中国的零售企业更加“残疾”,同时像家乐福这样的矛盾激化也会层出不穷。
    中国流通秩序整肃难,就难在供应商与零售商的发展规模、发展节奏不同步,春兰之所以能提出重罚家乐福,靠的是制造业庞大的实力后盾。因此,小供应商的整合势在必行。要整顿上下游工商关系,就要从上下游的企业双管齐下,同时加快整条供应链的配套、进化,以此令生产企业、零售企业的赢利模式都回归正位。
    最根本的,是彻底改变中国一些地方以牺牲弱势群体权益和环境资源为代价支持经济增长的发展模式,真正尊重人的价值,政府要加强监管,整肃食品、日用品生产行业的生产条件、用工待遇条件、资源保护条件,以有形的流通秩序抬高无形的进入门槛。
    (亚博物流)
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