中海集运昨日公布,去年全年实现净利8.59亿元人民币,较上年度的35.83亿元跌76%,期内营业额升7.5%至305亿元。公司解释,净利下降主要受06上半年行业进入低潮,令市场竞争加剧、航线运价下滑,以及燃油价格持续高企等因素影响。

    中海集运此前曾发布业绩预警,去年因油价高企,公司的燃料油成本增长44%至63.1亿元,单位标准箱运费下滑13%至5295元。

    公司称,尽管2007年初的经营状况好于上年同期,今年全球经济和贸易仍有望保持增长,但燃油价格、钢材价格走势,美国经济以及区域性贸易摩擦等不明朗因素,以及全球新增运力陆续投放市场,将对公司营运造成压力,故集团仍对今年集装箱航运市场持谨慎态度。

    公司计划在年底前把运力提高至相当于45万20英寸单位标准箱的水平,2006年为398974标准箱,能够装载4000个标准箱的大型集装箱船将占总运力的80%。

    上个月,母公司与铁道部一家子公司达成战略联盟,进军铁路运输为中海集运未来几年的收入增长带来希望。

    公司表示,预计可能达成的铁路协作运输项目将有助于把其服务领域扩展到内地,提高在内地的服务质量,并增加货运量。