据新华社电昨天，铁道部召开新闻发布会，宣布第六次大提速将分为“4·18”、“7·1”、“10·1”和年底四个阶段进行，共开行257对时速在200公里以上的动车组车次。其中，“4·18”提速首日将有140对动车组开行，共涉及京哈、京沪、京广、陇海、沪昆、广深、京九、兰新等18条线路。

据介绍，此次大提速以动车组“D”字头列车、直达特快、夕发朝至列车为重点，突出开行时速200公里以上的动车组列车，部分区段运行时速将达到250公里。铁路部门依然坚持“提速不提价”的政策，除了新推出的“D”字头列车票价较高外，其它直达特快列车和普通旅客列车的票价均不变。“D”字头列车是指车厢自带动力的新式列车，有点像地铁列车。由于运营线路里程短，只设置一等软座和二等软座两个级别，车票价格比现有的特快票价贵一倍左右。据介绍，全国铁路此次共增开中长途普通旅客列车52对，其中中西部地区增加29对。铁道部表示，这次大提速标志着中国铁路既有线提速已经跻身世界先进铁路行列，已经达到了铁路既有线路提速的目标限制，此次大提速将是我国铁路既有线的最后一次提速。