据悉，达飞将通过投入更大更快的航线运力，来提升欧洲/加勒比/巴西航线。据悉，从今年4月份至10月份期间，达飞将在该航线陆续投入4艘1700TEU新船，替换航线原有运力。这批新船由现代重工建造，每艘可装载480TEU冷藏货物，并带有2个艏侧推器，无须拖轮协助便可直接靠泊码头。此外，新船还配有3个克令吊，其中两个起货能力为45吨，另一个为30吨。新船航速也较目前航线上运力更快，有助于提高该航线上的货物转运能力。目前该航线上共有6艘运力，其中达飞投入4艘，另外2艘由Marfret公司投入。