《泰晤士报》说，一些空客A340-600型飞机头等舱和商务舱太重，造成飞行时压得机头下倾。这不符合空气动力学原理，可能给乘客和机组人员带来危险，而且飞行时，前低后高也会增加机翼阻力，进而增加耗油量。
空客公司认为，造成这一问题的原因在于航空公司在高等舱位安装了大床、沉重的家具和娱乐系统。该公司向航空公司提出的解决方案是在飞机前部货舱少装5吨货物。这种型号飞机满载货物重量为50吨。
然而，报道说，多家航空公司坚称，A340-600前部超重是空客公司的错，因为它没有正确向客户说明中前部舱的最大载重量。他们因此正考虑起诉，要求空客赔偿因少装货物带来的损失。
最新估算结果显示，商业航班每天少拉1吨货物，其损失相当于少运12名乘客。以此推算，假设空客A340-600减少5吨货物，每架飞机每年损失的收入则相当于少运21900名乘客。
报道说，如果航空公司能证明他们的理由，那么他们可能向空客公司索赔数亿美元。目前，英国维京大西洋航空公司、德国汉莎航空公司和西班牙航空公司拥有大量空客A340-600型飞机。
