根据英国德鲁里咨询公司最新的调查报告，今年一季度全球班轮航线准班率低于50%，仅有46%，同比呈下降趋势。根据公司的调研，去年前两个月，全球班轮公司的准班率为57%，低于2005年的水平。根据此次调查，班轮抵港时间延迟一天的船舶比例为23%，延迟2天及2天以上的船舶比例达到29%。此外还有1%的船舶抵港时间提前，也被视为不能达到准班的要求。据悉，该机构此次调查的覆盖了60家班轮公司的200条航线，对航线上的2144艘船舶进行了跟踪。根据调查，船期准班率还与港口的拥堵状况有关。此外，燃油价格的上涨，也导致部分船舶不愿意及时调整航速，争取准时抵港。