伦敦船舶经纪豪尔罗宾逊公司联席主席卡尔丹尼日前在北京出席第五届远东钢铁会议上表示，由于市场上海岬型干散货船严重短缺，预期运费至2010年前仍会上升。曾任波罗的海航运交易所主席的卡尔丹尼指出，2000年以来造船厂承接的大型干散货船订单不足，使目前运费水平高企，而这股升浪更会至2010年左右。不过，他预期2010年市场环境将有所不同，届时即使没有任何新船厂落成启用，市场上建造大型船舶的总产能将大幅提升。