中国仓储协会会长沈绍基介绍，仓储物流是为工商业及终端消费者服务，其发展的前提是经济的增长。目前，中部地区GDP高速增长，已成为中国最具潜力的地区之一，给物流供应链企业带来众多的机遇。
香港迅通公司代表称，江城交通发达，特别是集运费低廉的水路、公路、铁路运输枢纽于一身，在东西湖等地的物流基地建设势头良好。江城物流企业的不足之处，不在于人才、资金，而是管理水平低下。
与会代表举例，国外的肉、奶等需低温保管运输的食品，都分容器包装、消毒，注明产地等详细资料，而在江城却经常看到混杂存放，甚至随意堆放在地面的作业场面。
台湾全球运筹发展协会理事长苏隆德建议，除需提高管理精细化水平外，中部企业还可借鉴台湾等地经验，向家庭物流、环保物流等新领域发展，以形成整个物流链的完整链条。
该论坛将持续两天，“2007国际物流工控装备展”也于11日同时举行。
