一、《中华人民共和国国际海运条例》开始实施 

1月1日起，《中华人民共和国国际海运条例》正式开始实施，首次在我国建立了无船承运业务管理制度。这对规范无船承运经营 

　　行为具有重要意义，并有利于防范和减少海运欺诈，保护当事人的合法权益。 

　　二、全国推进流通工作现代化现场会召开 

　　1月20日，国家经贸委在上海举行全国推进流通工作现代化现场会，为加快我国物流配送业的发展， 国家今后要塑造多层次、多 

　　类型的物流配送格局。此外，还将通过重点发展连锁经营和电子商务，大力推进流通现代化。 　　 

　　三、美国海关加强货物运安全 

　　为加强进口货物运输和供应链安全管理， 2002年年初，美国海关推出了针对全球各大港口的集装箱安全计划(CSI)和针对进出口 

　　商、代理公司的海关贸易伙伴反控计划(C-TPAT)，并要求从12月2日开始进口货物装船前24小时提供详细电子舱单。 业界认为这将对 

　　全球物流运作产生一定影响，另外，中国香港已与美国海关正式签署协议。 　　 

　　四、流通业首次纳入国债技改项目 　　 

　　国家经贸委今年首次把流通业纳入国债技改项目，并把重点确定为流通企业现代化， 培育5到10家初步具有国际竞争力的大型连 

　　锁企业集团，逐步提高中国工业企业利用第三方物流服务的比重。 

　　五、各地争相吸引跨国公司在中国采购 　　 

　　3月18日，上海跨国采购促进中心和上海跨国采购服务有限公司正式成立，标志上海建立跨国采购中心的战略设想正式浮出水面。 

　　与此同时，上海、天津、南京、深圳等地相继举办跨国采购洽谈会或跨国零售集团采购活动。 　　 

　　六、八省市获准外商投资物流企业试点 　　 

　　6月20日，外经贸部下发《关于开展试点设立外商投资物流企业工作有关问题的通知》， 在江苏、浙江、广东、北京、天津、重 

　　庆、上海和深圳开展外商投资物流业的试点工作。跨国物流企业加速进入中国。 　　 

　　七、美西发生"封港"事件，贸易严重受阻 　　 

　　9月29日，太平洋海运协会宣布对美西29个主要港口"封港"，以抗议码头工人消极怠工。 封港期长达10天，造成美亚贸易活动中 

　　断，每日经济损失高达10亿美元，中远、中海等中国公司的经营活动也遭到严重干扰。11月24日，双方达成协议，同意延续劳动合同 

　　6年。 　　 

　　八、中国民航重组完成 　　 

　　10月11日，中国航空集团公司、中国东方航空集团公司、中国南方航空集团公司、中国航空信息集团公司、中国航空油料集团公 

　　司和中国航空器材集团公司挂牌成立，标志民航重组尘埃落定。 　　 

　　九、快递业争端解决，国际快递企业办理委托手续 　　 

　　邮政部门与国际快递企业的争端从去年开始激化，信息产业部、外经贸部和国家邮政局先后几次颁布相关文件。11月，包括联邦 

　　快递公司在内的全球四大快递企业向国家邮政局办理委托手续，从而保证其在中国的国际快递业务不受影响。 　　 

　　十、道路运输投资领域进一步对外开放 　　 

　　11月28日，交通部下发《关于进一步对外开放道路运输投资领域的通知》，允许设立由外商控股经营的中外合资道路运输企业， 

　　其中外商的投资比例可以达到75%。