图：英国易捷航空总裁哈里逊在伦敦表示，2015年将引进一款环保型客机，该飞机的发动机安装在机尾位置，并采用开放型旋转设计，有效令二氧化碳排放量减少50%。（路透社）

　　美国达美航空公司（Delta）首席财务长爱德．巴斯藤日前在一个股东会上表示，公司“有理由”对取得亚特兰大至中国航线的经营权“充满信心”。

　　美国佐治亚州长桑尼．普度周四宣布，东南部的八名州长和他支持达美航空开通亚特兰大市直飞中国上海的航线。

　　据美联社报道，在九名州长联名签字递交给美国交通部长彼得斯的信件中，他们呼吁联邦航管部门顺应趋势，批准增开东南部重镇亚特兰大市直飞上海的航线。

　　美国交通部已从今年三月份开始审核达美航空的此新航线请求。达美航空的首席执行官葛林斯坦表示，他希望联邦航管部门在今夏举办新航线的民意听证会，并于今秋批准。达美计划从明年三月份开通此直飞航线。

　　葛林斯坦称，新航线将填补目前美东南直航中国市场的空白，缩短该地区五千多万民众与中国的空中距离，并促进该地区与中国日益兴盛的贸易往来。

　　葛林斯坦说：“如果这是中国世纪的话，那么佐治亚州、亚特兰大的市民以及达美航空都想成为其中的一分子。”

　　达美航空是全美第三大航空公司，也是目前唯一没有开通直飞中国航线的大航空公司。从去年底开始美国几大主要航空公司都在竞相申请开通更多中美直航班次，今年初联合航空已获准开通华盛顿至北京的直飞航班。