随着国航、南航等国内航空公司申请加入国际航空联盟,桂林两江国际机场根据入盟要求和标准,积极配合航空公司改善服务硬件设施和提高软件水平,全力支持和配合航空公司加入国际航空联盟,进一步增强机场服务功能,提升机场服务品质。
据了解,国际航空联盟是在世界多极化、经济全球化和天空开放不断深化的背景下兴起的,其目的是通过航空公司之间的结盟,使成员实现营销手段、运行模式和服务标准的统一,以及在飞行时刻协调、机场设施共用、航班代码共享等多方面开展合作。目前主要有“星空联盟”、“天合联盟”和“寰宇一家”等三家国际航空联盟。国际航空联盟不仅对申请加入其中的新成员本身制定了严格的标准,而且对新成员运营航班的主要机场也设置了标准。目前,我国的国航加入了星空联盟,南航正在申请加入天合联盟,桂林两江国际机场是这两家航空公司的运营航班的主要机场之一,航班量和旅客运输量均占两江机场总量的50%,每天飞行进出桂林的航班70班左右,是上述国际航空联盟要求进行服务改造和提升的首批机场之一。
为了配合航空公司加入国际联盟,桂林两江国际机场积极与航空公司协作,按照相关的入盟要求和标准,对离港系统、指引标识、广播系统、业务操作流程等各方面进行改造、整合、提升,先后开展了国际内部代码共享航班和国内一票到底等中转联程等业务,同时组织员工参加国际航空联盟工作标准、操作规范等业务培训。此外,为了有效推进入盟的各项工作,该机场还与航空公司共同组成了“入盟工作小组”,制定出入盟进程清单和时间表,明确具体措施和责任人,分阶段扎实推进各项入盟工作。
国内航空公司加入国际航空联盟,一方面可以使两江机场间接地改善和拓展国际航线网络,为旅客提供更加通畅快捷的国内、国际中转联程服务;另一方面可以推动桂林两江国际机场的服务水平与国际航空联盟的标准接轨,为广大旅客提供更优质的空港服务。
上一篇:上海机场考评引入第三方专业公司