昨天上午，笔者从中铁电气化集团公司二公司了解到，东陇海铁路电气化改造正在加紧推进，目前已经进入线缆架设阶段，整个电气化改造将在11月份完成。据了解，在电气化条件下，客车时速将由现在的每小时80公里提高至每小时160公里，从连云港到徐州只需一个半小时。 
    
　　东陇海铁路电气化改造工程线路全长224公里，投资近14亿元。施工工序分为下部挖坑立杆、网备安装、线路调整，送电调试等4个步骤。目前我市境内的徐塘至中云段100余公里的铁路沿线下部立杆工程已全部完成，现在已经进入线路调整阶段。 
　　此次徐州站至中云站的电气化改造，不仅对于完善江苏北部地区陆路交通格局，沟通苏北地区与全国其他地区的客货交流起着积极作用，对促进中西部与东部发达城市间的经济交流和合作也具有重要意义。据了解，电气化改造后，货物列车运行速度将达到每小时70公里，到我市的 5000吨重载列车将不用在徐州减货就可直达港口。2008年底，随着连云港港口矿石、氧化铝泊位的建成，需要铁路运输2000万吨，东陇海的电气化改造也为提高港口集疏能力，早日实现亿吨大港的目标奠定了基础。