新华网河北频道7月12日电（记者王民）记者从有关部门了解到，于2005年6月开工的石太铁路客运专线工程，截至目前已累计完成投资11亿多元，完成全部工程量的70%。

据介绍，石太铁路客运专线全长11526米的南梁隧道已双线贯通，计划今年完成路基和桥涵工程，2008年初开始铺轨，2008年底完工。

　　据了解，石太铁路客运专线是全国铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，正线全长189．93公里，静态工程投资126．37亿元，线路设计为全封闭、全立交，设计速度近期为200公里／小时，预留250公里／小时。建成后，从石家庄到太原仅需1小时，而目前既有石太铁路两地运行时间约为5小时。届时，石太客运专线将与石太线构成我国石太铁路运输主通道；太（原）中（卫）铁路建成后，将成为连接西部和华北的快捷通道。