物博会开幕两天，两场由海外大港主办的专业论坛吸引了不少国内港航企业参加。从论坛现场可以看出，国外知名大港都对深圳港航业的迅速崛起充满兴趣，有意携手深圳港实现资源共享。而深圳及国内诸多港航企业也对赴国外大港取经和“试水”意愿强烈，论坛座无虚席人气颇旺。 
17日下午，韩国仁川港在深圳会展中心举行了一场企业专场论坛。据悉，这是仁川港首次来中国参加这种物流专业博览会，也是第一次以独立身份出现在深圳。论坛会上，仁川广域市港湾空港物流局长白银基明确表示，希望仁川港能携手深圳港，共同发展远洋班线。他同时认为中韩物流也存在广泛的合作空间，欢迎中国物流企业前往该港口发展。 
据介绍，仁川港2006年吞吐量达137万标箱，对中国的集装箱吞吐量占47.3％。白银基谈到，仁川港可与深圳港在北美远洋航线方面加强合作，此外仁川新港背靠9个国家产业园区和65个地方产业园区，在电器电子和机械等制造业物流运输配送方面发展潜力巨大。 
昨日下午，刚于前一天和深圳港签订了友好港关系的德国汉堡港又在马可波罗酒店举行了一场“港口与航运论坛”。汉堡港港务局行政总裁曼弗雷德·罗伊特先生亲自主讲，为听众详细介绍了汉堡港的优势特点，以及其在中德贸易中所占的重要地位。罗伊特表示，欢迎深圳的港航企业与汉堡港建立起多层次、多渠道、多形式的交流沟通渠道，在广泛的领域寻求合作空间，从而带动两个城市之间的经贸交流合作。