1987年5月27日夜，“津航测一号”与“津塘渔0286号”在塘沽港海面（北纬38°51′、东经118°51′05″）发生碰撞。“津塘渔0286号”船沉没，一名船员淹死。 
　　[案情]
　　1987年5月27日2310时，气象条件（晴间多云，东北风转东南风4—5级，能见度4—5海里），2300时前天津塘沽海面轻浪，“津塘渔0286”号渔船（船壳为木制，长23.25米、宽5.5米、深2.1米、总吨68.81吨、净吨35.78、主机65千瓦）由龙口外62渔区返北塘，进入夜间航行时仅显示一盏环照白灯代替桅灯，没有按在航船显示左红右绿舷灯。2220时罗经航向为290°，航速为每小时5海里，在左舷前方2海里处发现“津航测一号”船，随即采取向右缓慢打舵，至罗经航向300°、当两船接近后，虽向右转舵采取避碰措施，但碰撞危险已不可避免。
　　“津航测一号”船(船壳为钢质，长33.36米、宽6.62米，前吃水2.6米、后吃水3.2米，总吨162.14吨，主机315千瓦)于同日2018时离开天津港驶往秦皇岛港。2140时位于大沽口灯塔左舷正横、距离0.4海里，罗经航向117°（罗经修正量为—5°），航速每小时10海里。2250时，船舶位于北纬38°50′08″、东经118°13′，改为罗经航向91°转向前，驾驶员发现在本船左舷前方有一船（“津塘渔0286号”）显示一盏白灯，转向后该灯移至本船的右前方。当时，驾驶员目测估计“津塘渔0286号”船是抛锚船，故按原航向、航速继续航行，拟从“津塘渔0286号”船的右舷通过，在碰撞前约2分钟，船长令驾驶员开启雷达，但未起作用。于碰撞前30秒种，才发现“津塘渔0286号”船是在航船，且该船正向右偏转。“津航测一号”船即采取全速后退、及左满舵的避碰行动，但为时已晚，两船于2310时在北纬38°51′、东经118°17′05″海域相撞。“津塘渔0286号”的船尾住舱及机舱被撞漏、一名船员被海水堵在舱内身亡。由于双方未及时采耿有效措施，使“津塘渔0286号”船沉没。“津航测一号”船无损坏。此次海损，经核实认定：“津塘渔0286号”船的损失为70899.19元，船员死亡发生的费用18757.57元，天津航道局支付的救助费30000元，共计人民币119656.76元。“津塘渔0286号”船的残值估价为4500元。
　　[双方争议]
　　“津塘渔0286号”所在的渔业生产大队于同年7月12日向当地法院起诉。诉称：“津航测一号”船在处于对遇的危险状态下，没有注意瞭望，没有采取倒车措施，错误地向左避让，没有及时采取救船措施，造成其船舶、设备、网具、属具及船员衣物损失计人民币174635.9元。
　　“津航测一号”船所在的天津航道局反诉称：“津塘渔0286号”船系为在航船，由于其未按规定开启眩灯，致使“津航测一号”船将其按锚泊船进行避让，“津塘渔0286号”渔船应负碰撞的重要责任，经济损失应按责任比例分摊。又称：由于“津塘渔0286号”船船长不同意“津航测一号”船将其船拖到浅水区施救，也没有及时抢救和清理渔网，给打捞增加了困难，故对方应承担10.5元打捞费的55%。
　　渔业生产大队反诉辩称：“津航测一号”船打捞“津塘渔0268号”船死亡船员尸体，属于责任船应尽义务，自应由对方全部承担打捞费。另提出要求请天津航道局解决死者之妻的工作问题。
　　[法院认定]
　　碰撞前两船的航向和所处的位置为交叉相遇的状态，“津航测一号”为让路船，“津塘渔0286号”为直航船。“津航测一号”的驾驶员仅凭视觉发现了“津塘渔0286号”船，并未使用助航雷达判断对方的动态，即判定“津塘渔0286号”船是锚泊船，竟历时长达19分钟未能察觉该船处于航行状态。根据海上避碰规则，“津航测一号”船作为让路船，本应随时提高警惕，加强瞭望，谨慎进行避让操作，尽让路船的义务。但由于驾驶人员严重疏忽，出现了判断上的错误，违背了《1972年国际海上避碰规则》第五条、第七条一、二款、第十六条的规定，是造成本次海损事故的主要原因。
　　“津塘渔0286号”船未按在航船的规定显示灯号，当发觉让路船没有采取避让行动时，本船亦没有独立采取避碰行动，违反了《1972年国际海上避碰规则》第二十三条、第十七条第1款（2）项的规定，也应承担本次海损的一定责任。
　　[处理结果]
　　双方当事人在法院的调解下，以互谅互让、吸取教训为原则，自愿达成协议“此次船舶碰撞经济损失为119656.76元，渔业生产大队愿承担35%，计41879.87元；天津航道局愿承担65%，计7776.96元，扣除已支付的救捞费30000元，天津航道局付给渔业生产大队人民币47776.90元。
　　天津航道局负责联系解决死者之妻就为问题，若在协议签订后的一个月办理不成，则一次付给死者遗属补助费12350元。以后不再承担经济责任。
　　打捞起的“津塘渔0286号”残船归天津航道局所有，并向渔业生产队一次性付给该船残值4500元。