今年1至4月广西口岸累计进出口货运量达1588万吨，同比增长36.3%，首次超越了湛江口岸。”南宁海关日前召开新闻发布会，向区内外媒体公布了这一数字。据了解，随着中国－东盟自由贸易区建设的不断推进，广西口岸在环北部湾地区口岸中的优势日益明显。 
    南宁海关副关长王雅冬在会上介绍，近年来广西口岸通关环境进一步改善，进出口货运量增势迅猛。2006年达4138.6万吨，比上年同期增长59.8%，创历史新高，今年4月首次超越湛江口岸，成为北部湾的“龙头”。她说：“广西北部湾经济区占据了对东盟贸易的一半以上，进出口增幅高于全区平均水平。”2002至2006年，广西口岸对东盟进出口总额为80.2亿美元，是湛江的1.4倍，海南的7.1倍。广西、湛江和海南口岸对东盟进出口值分别占同期北部湾地区对东盟外贸总值的53.9%、38.5%和7.6%，广西处于榜首位置。 
    由于拥有独特的区位优势，广西口岸吐纳着西部12个省区市的进出口货物。2002至2006年，西部12个省区市经广西口岸进出口货值194亿美元，比湛江多出141亿美元。从今年上半年的外贸进出口规模看，西部地区经由广西口岸进出的总值是同期在湛江口岸的4倍、海南口岸的140多倍。王雅冬说：“五年多来，从来自西部地区的进出口值占本口岸经出口总值的比重看，广西口岸均在80%以上，湛江不足16%，海口不足0.5%。广西口岸正在进一步巩固这个区位优势。”