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大庆物流园

2007-7-29 16:03:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
大庆物流园区隶属于大庆油田物资集团, 2005年由大庆石油管理局正式批准立项,进入启动运行阶段,项目正在积极推进中。 
一、大庆物流园区项目基本情况
园区规划位于中八路以南、勤奋南路以北,会战东街以东、中兴南街以西,以滨洲铁路为界分为南北两个园区,园区规划面积约470万平方米,项目预计总投资为6.5亿元。园区内现有职工446人,固定资产原值7494万元,库房6.6万平方米,料场35万平方米,铁路专用线9.9公里,各类装卸倒运设备设施50余台套,年最大吞吐量可达800万吨。
大庆物流园区将规划建设物流仓储区、展示交易区、物流加工区、市场交易区、公路货运站、内陆口岸、集装箱作业区、立体保税仓库、再生园区、水泥加工区、加工预留区等十一个物流功能区和物流信息服务中心、电子商务交易中心、金融中心、物流培训中心。
在园区的规划和建设中,我们坚持充分利用现有物流资源,有效盘活闲置资产的原则,积极推进园区建设和物流工作的开展。为了保证物流园区项目的前瞻性、科学性,我们请北京交大现代物流研究所做了大庆物流园区战略发展规划,请中国航空设计院、哈工大做了项目论证,请大庆市规划设计院对大庆物流园区北园区做了控制性详细规划。大庆物流园区项目现已被大庆列入哈大齐工业走廊产业规划,是大庆市、管理局重点建设项目。园区建设得到了各级领导和相关部门的高度重视,黑龙江省有关部门、大庆市、石油管理局和萨区领导多次莅临物流园区指导工作。
二、大庆物流园区建设的优势条件
(一)资源优势。大庆物流园区规划占地约470万平方米,为大庆石油管理局所有的国家划拨产能用地,多数是闲置土地。区域内萨尔图仓库的铁路专用线、现有库房和货场、装卸倒运设备均可以有效利用,既减少投资又能盘活闲置资产。物资集团物流公司现在的400多名具有专业管理经验的人力资源也可以得到充分利用。
(二)区位优势。规划中的大庆物流园区位于主城区的中心,又远离闹市区,作为物流中心它辐射全市周边地区的运输半径最短,非常便于开展仓储和配送等物流业务。
(三)交通优势。大庆物流园区规划区域内有已建成的铁路专用线,同时毗邻哈大高速公路、301国道和正在规划的大庆至广州高速公路。周边有中八路、萨环东路立交桥、勤奋南路、世纪大道和东干线等城市主干道,园区建成后将形成公铁联运的交通格局,降低物流成本,开展物流服务优势显著。
(四)政策及宏观环境优势。根据东北老工业基地振兴的战略发展目标;“哈、大、齐”工业走廊产业布局总体规划;大庆市委、市政府提出的把大庆市建设成为黑龙江省西部物流中心,辐射东北亚及俄罗斯市场的物流强市;大庆石油管理局提出的“三转一调整”的中期战略部署,都在促进大庆地区物流基础设施建设、推进物流业发展方面,形成了良好的政策和发展环境。物资集团建设的大庆物流园区将享受全部的优惠政策。
三、工作进展情况
(一)盘活闲置仓储资源,引进各类企业入驻园区。在盘活现有的闲置仓储资源方面,我们积极做好库房、料场等仓储资源租赁创收工作,目前庆客隆、可口可乐、保洁公司的物流中心设在园区,还有华大货站、鑫峰货站、九龙货站、华联物流等22家物流企业入驻园区,已盘活闲置库房17栋,1.9万平方米。同时,我们正在与在国内具有较高知名度的物流企业华宇物流等一些大企业洽谈合作事宜。
(二)现有库房改造。
改造仓储设施,2006年投资825.82万元,对现有物流公司库房进行维修和新建配送队车库和办公室。
(三)木材市场启动。木材市场已招商入驻业户33家,开始经营。
(四)利用现有物流设施,开展对外接卸物流服务。目前已经为内蒙古一机、兴益管厂、博士昌公司、天津九金属、冀马水泥、诚皆成公司和一些个体业户接卸各类物资19000吨,预计全年可接卸各类物资39000吨。主体服务方面,坚持24小时保供应的服务承诺,做好为油公司、集团各专业公司仓储保管服务。
(五)继续做好同城配送工作。积极开拓配送业务,承接了庆客隆配送中心95%的工作量,以及蒙牛乳业、可口可乐、保洁公司、国美电器、昆仑家电等配送业务。目前,正在和大庆市小商品协会、泉韵纯净水等企业进行配送业务洽谈。
(六)与市交通局共同进行了货运市场调查。2007年3-4月份组织完成了对大庆五区四县和安达市货运市场进行调查和招商宣传,现正在整理调查问卷和记录,起草调查报告。
(七)物流信息系统推广工作。我们先在大庆五区四县和安达市进行了推广,已有76家配货站安装使用了我们的物流信息系统。
(八)加强物流管理和从业人员培训。利用一个月的时间,按照高级管理、管理、操作3个层面开展专业培训,理论知识与实际案例相结合,并有计划地选送业务骨干到优秀物流企业进行点对点、岗对岗的培训。取得很好效果。
四、大庆物流园区一期工程的推进情况
大庆物流园区一期建设项目共包括综合建材大市场、货运专用道路、公路货运站、钢结构立体仓库2栋、内陆口岸和集装箱作业区、木材市场、生产调度指挥中心、改造现有仓储设施等单体项目和南园区控制性详细规划:
综合建材大市场:
规划占地面积12万平方米,建筑面积10.5万平方米,项目投资26481万元,预计容纳740个业户,提供3700余人的就业机会,预计还可拉动近万个就业岗位。该项目的可行性论证报告已完成,现已上报中石油集团审批。
物流园区的货运专用道路建设项目:
物流园区的货运专用道路问题在7.12市长办公会议上已同意修建货运通道,现货运通道的修建方案以批复,市政府投资2300万,市政府负责施工建设。动迁费用另行计算,由物资集团负责。道路宽16米,长5公里,萨环东路至东干线。设计完成,现结合市政府铁路沿线整治行动,统一动迁,现动迁结束,已经破土开工。预计九月底通车。
公路货运站建设项目:
占地7.3万平方米,建筑面积20800平方米,投资4965万元。建设项目已批准,正在作准备工作,一是争取省交通厅投资,交通厅已经有初步投资意向,现在市交通局以上报省交通厅07年投资计划,交通局的投资前期正在进行中;二是建设项目设计结束,管理局已审批。两证一书正在办理,施工队伍基本落实,预计五月下旬开工,预计年底投产。
钢结构立体仓库:
预计新建2栋立体仓库,占地面积约34000平方米,建筑面积约26000平方米,预计投资4000万元。
07年,预计建设1栋,面积约10800平方米,预计投资1760万元,现委托管理局建设集团天宇设计院正在进行项目的可行性论证。论证报告已经过一次初审。修改后即可正式审核。批复后即可开工。
内陆口岸、集装箱作业区建设项目:
市政府已明确内陆口岸建设选址在大庆物流园区,对内陆口岸入驻园区十分重视,和大连船公司(集装箱公司)已达成初步合作意向,现在市政府的帮助下,协调铁路集装箱货场审批工作。选址方案、组建方案正在论证,同时关于投资、投资回收期预测正在论证之中。
建设两个集装箱作业区。(内贸、外贸内陆口岸分开)利用仓库现有料场、40吨汽车吊、50吨龙门吊、100吨汽车衡、火车轨道衡、库房及计算机网络资源,开展集装箱作业服务。并根据发展需要逐步开展集装箱作业区投资改造。2007年有4000平方米集装箱货场场地改造项目,设计完成,5月21日开工,预计30天完工。
园区北门至中八路出口道路建设项目:投资480万元的0.8公里出口道路已立项,马上进入设计阶段。
园区消防管网建设项目:投资800万元的园区消防管网设计现已,近期即可开工。
木材市场基础设施配套建设:
木材市场动迁户基本结束,基础设施配套建设,工业电项目设计已完成,预计30天完工通电。
南园区控制性详细规划:
委托大庆市规划院做南园区控制性详细规划,现现场勘察结束,规划开始。
钢材市场规划:
北园区钢材市场,已委托大庆市规划院做园区钢材市场建设规划,预计6月中旬交审。
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