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大丰港开发指向“生态型”

2007-7-3 10:57:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
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新华报业网讯 近日,大丰港正式对外披露了24个重特大项目,总投资达365.8亿元。与此同时,大丰港异常坚定地提出了三个“决不”,严格把开发范围限定在国务院批准对外开放的17公里海岸线之内。

 据介绍,大丰港地处我省中部、黄海之滨,其所在的大丰市是中华麋鹿之乡,拥有世界上最大的野生麋鹿自然保护区,现有麋鹿数量占全世界总数的30%。此外,大丰还是滩涂湿地宝库,拥有亚洲最大的一片滩涂湿地。因此,大丰港在发展之初就确立了“环保优先、生态优先、节约优先”的原则,提出“决不把降低环保门槛作为招商引资的优惠条件,决不把沿海变成新的污染源,决不以牺牲环境为代价换取经济的一时发展”,使大丰港沿海成为江苏乃至全国科学发展、和谐发展的先行区域。作为今年9月正式对外开放的深水大港,大丰港的环保观颇令人赞许。

  记者了解到,今年6月底,大丰港码头二期路域工程正式完工,9月将实施水工工程,以确保2009年建成5万吨级(兼靠10万吨级)的散货泊位和两万吨级(兼靠5万吨级)的杂货泊位各一个。预计到“十一五”期末,大丰港将建成万吨级以上泊位8个,年吞吐能力达1500万吨、30万标箱;2020年建成万吨级以上泊位22个,年吞吐能力达5000万吨、100万标箱,成为我省沿海中部最大的综合性国际商港。

  “在港口建设的同时,我们在加强生态保护上下了大工夫。我们按照开发与保护并重的原则,统筹考虑生产、生活、生态,坚持据点式开发,重点开发国务院批准的对外开放的海岸线,其他岸线以湿地保护为主。另外,我们坚持绿色开发,突出环保优先,提高项目准入门槛,实行‘招商选资’,发展效益好、污染少、科技含量高的项目。总之,我们走的是‘生态型’开发之路。”大丰港负责人对记者说。 (记者 刘晓东 通讯员 王嫣)

 

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