日前，湖南华菱涟钢进出口有限公司26万吨铁矿石首次在防城港港口经“属地申报，口岸验放”模式检验后顺利通关。这是南宁海关推行“属地申报，口岸验放”通关模式以来办理的外省企业最大的一宗进口货物。整个通关过程前后用时不到30分钟。 
    “今年首次选择广西防城港口岸进口，没想到广西不仅有防城港这样优良的矿石专用进口码头，还能通过长沙海关与南宁海关签订的通关合作协议，享受到前所未有的通关便利，给企业带来了实实在在的好处。”通关后，该公司经理刘忠德高兴地说。他告诉记者，采用“属地申报，口岸验放”模式进行报关，他们在长沙海关就能够办理进出口手续了，而且时间由过去的2到3天缩短至不到半小时。以往需要支出的往返口岸的交通费、差旅费、港口堆场费以及时有发生的滞港、滞车等费用也全省了，大大增强了企业的竞争能力。 
    据介绍，在长沙海关申报，在防城海关提货，对内地的进出口企业来说，以前可能是个梦想，但现在海关的区域通关改革却把梦想变成了现实。去年以来海关推行了以跨关区“属地申报、口岸验放”为主体的通关新模式，即具有良好守法记录的A类进出口企业可在属地海关报关，海关放行后直接在口岸提货或装货，并可以自主选择运输工具、运输路线和运输时间。 
    这一区域通关改革，较好地弱化了海关行政管理分割造成的物流障碍，口岸海关与内陆海关两种资源优势得以充分发挥，使企业在家门口就能和进出境口岸所在地企业一样很方便地办理海关手续，享受进出口货物一次申报、零用时通关和无障碍流动的便利。目前，南宁海关已相继与黄埔、广州、福州、昆明、贵阳、成都、重庆、长沙、深圳海关等9个海关签订了《区域通关改革合作备忘录》，越来越多的内陆省份进出口企业将选择广西口岸进出口货物。据统计，今年1-5月，南宁海关按照“属地申报，口岸验放”模式共为88家企业的375份进出口报关单办理通关手续，涉及货物1.96亿美元，大大加快了区域物流的周转。