中国航空工业第一集团公司副总经理顾惠忠8日在京表示，一航集团已经获得批准组建航空公司。这被认为是中国一航在飞机制造之外，向下游产业延伸的重要举措，顾惠忠还表示，目前一航集团已打算将其旗下的几家上市公司进行整合，其中西飞国际将成为整合民用机的主要平台。

　　顾惠忠是在昨天在中国一航旗下的一航成都飞机公司和美国沃特飞机公司的一笔3亿美元零件转包生产仪式上做上述表示的。他透露，中国一航集团已经获得了正式批准开始组建航空公司，这将是这个目前我国飞机制造业龙头企业向下游产业拓展的又一举措。顾惠忠表示，目前刚刚拿到批文，是否引进战略投资者，是否会和国内航空公司合作等具体组建事宜细节还没有确定。

　　在资本整合方面，顾惠忠表示目前一航旗下有10余个上市公司，未来将加速集团内资源的整合力度，其中西飞国际将成为民用航空公司整合的主要平台，逐步注入集团内民用机生产资产。

　　此前西飞国际已经公告，其定向增发方案已经得到国防科工委和中国证监会的批复，募集资金净额不超过66亿元，以收购大股东西安飞机工业公司军机之外的主要飞机业务资产。

　　昨天沃特公司在京向一航成飞公司转让了其接近3亿美元的波音747-8飞机平尾部件合同，这也是一航今年获得的第三个波音747-8飞机转包合同。此前中国一航所属一航西飞、一航成飞与波音公司签订了两个总价值约5亿美元的B747-8合同。