新华网天津８月１６日电（记者 张泽伟） 以“北方国际航运中心”为目标的天津港加快码头设施建设，１６日，又有４个集装箱泊位投入使用，为天津港新增集装箱吞吐能力１７０万标箱。 
    这４个集装箱泊位共投资４亿美元，系７－１０万吨级集装箱船泊位，码头岸线长１１００米，前沿水深－１６米，可泊靠第六代以上集装箱船舶。 
    这４个集装箱泊位的拥有者是天津港联盟国际集装箱码头有限公司，该公司由天津港（集团）有限公司、ＡＰ穆勒码头天津国际有限公司、东方海外货柜码头（天津）有限公司和新加坡ＰＳＡ中国有限公司四家公司合资组建。 
    天津港是中国大陆最早从事集装箱运输的港口，目前已成为中国北方最大的综合性港口，中国已决定将其打造为“北方国际航运中心”。 
    目前，天津港集装箱作业规模达到世界级水平。该港拥有５个集装箱作业公司，１７个集装箱专业泊位，岸线４３００米，可以充分保证集装箱船舶集中到达时的靠泊和作业。天津港拥有２０万吨级深水航道，年内可达２５万吨级，可满足世界上最大集装箱船舶的自由进出。 
    随着天津港集装箱运输的快速发展，各大班轮公司纷纷落户天津港。目前，包括全球前２０位的６０多家班轮公司在天津港开辟航线，航线总数超过１００条。