2007年7月31日，中国铁建十五局集团一公司施工的襄渝二线新旬阳隧道出口端顺利贯通。经现场测量，隧道符合设计标准要求，受到业主、设计院和监理等单位的好评。 　　新旬阳隧道出口段围岩岩质软弱、破碎，开挖后容易产生挤压变形，甚至坍塌，且在100米处横穿既有旬阳隧道排烟通风洞，在与毗邻的既有旬阳隧道20米的两线之间还夹有一未封闭的平导坑，出口上端附近居民比较集中，其周边环境、软弱围岩及断层不良地质对施工造成了很大的影响。为确保既有铁路的运营安全，该指挥部严格按照设计图纸规范施工，采取“非爆破人工开挖，短进尺、强支护、勤测量、早衬砌”的施工方法，在求质量、保安全、每天人工开挖不足50cm的情况下，不断优化施工方案，克服了临近既有线、围岩破碎等诸多困难,科学组织，精心施工，实现了保安全，不扰民，早出洞的目标。
　　新旬阳隧道出口段顺利贯通，不仅实现了既有线安全无事故的目标，还改善了洞内施工环境，为促进该隧道整体施工进度奠定了良好的基础。