东航内部人士17日确认其与新加坡航空的股权交易已经得到四部委的批准，正在等待国务院的最后审批。

  　　东航的一位高层表示，目前东航和新航的交易方案已经得到国资委、商务部、发改委和民航总局的批准，有望月底前恢复交易。停牌近三个月的东方航空(600115.SH，0670.HK)停盘前一天的5月21日，A股收盘价9.60元，H股收盘价3.73港元。此前，东航股价曾数日涨停。 
　　据悉，最终确定的方案和之前媒体公布的方案类似。业界流传的一个版本是，除了新航，淡马锡也将入股东航。东航将向母公司东航集团、新航和淡马锡定向增发H股，每股作价3.73港元。其中，新航约占定向增发后东航20%股权，淡马锡将占股5%，而东航集团则继续保持其控股地位，所占股比约为50%。 
　　东航董秘罗祝平向记者表示，东航和新航的合作一直在进行，包括人员的交流培训，公司正考虑引入战略投资者后的公司定位。在引入新航后，双方人员的交流培训将更加紧密，东航在公司体制机制和服务上将有更大的提高，财务状况也将有所改善。