8月1日，由中铁十八局集团承建的潍坊杏乐跨胶济电气化铁路立交桥交付使用，成为胶济铁路客运专线开通的“第一桥”。 　　由铁道部和山东省合资兴建的胶济客运专线，是继2006年7月1日胶济铁路实现电气化改造后，为迎接2 008年北京奥运会青岛奥帆赛、促进山东经济发展和提高铁路服务质量，而兴建的一条“黄金通道”。
　　据了解，胶济客运专线新建特大桥21座、改建1座；新建大中桥63 座、改建7座；新建或改建小桥涵共7 81座，其中，潍坊杏乐跨胶济电气化铁路立交桥是一座上跨胶济电气化铁路、新建胶济客运专线的大型立交桥，也是潍坊市南北两地的重要交通枢纽。
　　在施工过程中，中铁十八局集团等单位科学组织，认真审议施工方案。为确保重梁的吊装安全，他们将吊车吊装改为架桥机架梁，从而按期完成了工程任务。