太仓港集装箱码头桥吊林立，气势雄伟。   
    最近，太仓港正在筹办两件大事：一是8月28日太仓至日本下关的国际旅游客运航线要首航；二是9月份太仓港至洋山港的“穿梭巴士”要开通。届时从太仓港运往洋山港的集装箱，就能通过这条新辟的海上快速通道，准时出发，定点到达，像人们坐公交车那样快捷方便。这是太仓市全力打造集装箱运量超300万标箱、吞吐能力超亿吨的江苏第一外贸大港的一个缩影。
　　太仓港正在全力再展700年前“六国码头”和“天下第一码头”的雄姿。资料显示，在内外贸航线和长江支线的强力推动下，7月份太仓港集装箱吞吐量达8.73万标箱，增长118%，创造历史单月新高，前7个月完成集装箱吞吐量50.19万标箱，同比增长89%；在煤炭、化工产品、木材和钢铁等大宗散货和集装箱的带动下，7月货物吞吐量达258.69万吨，增长41%，刷新历史纪录，前7个月完成货物吞吐量1676.1万吨，同比增长43%。
　　码头建设快速推进
　　8月22日，集装箱二期。T字形码头犹如巨龙卧波，一台台大型岸桥吊气势冲天，一个个庞大集装箱堆积似山，新开放的卡口内集装箱运输车辆进进出出；7300平方米的9层办公大楼正在装修，进行绿化、道路等设施配套，7号、8号堆场浇筑混凝土、铺设联锁块和埋设管线接近尾声，300多名外包工人正在紧张施工。
　　苏州现代货箱码头有限公司董事、副总经理刘建炎说，目前4个泊位的码头水工工程，5号、6号泊位和后方道堆工程及相关的配套工程已经完工，购置了桥吊、场桥、正面吊、空箱堆高机等国际先进的集装箱专用装卸设备，操作运营系统采用海渤集装箱管理系统。
　　近5年来，市委市政府抢抓港口发展的有利时机，高起点规划，先后引进了中远集团、香港现代货箱码头有限公司、香港阳鸿有限公司等码头企业，整体推进太仓港码头集装箱泊位、化工泊位、散杂货泊位建设，先后建成了大小32个泊位，其中万吨级以上泊位16个，分别是集装箱泊位6个、多功能泊位2个、石化泊位3个、煤炭泊位5个。
　　建成各类仓库13.5万平方米，堆场125万平方米，储罐50万立方米，各类生产装卸机械170多台。阳鸿码头、万方码头、武港码头等10个万吨级泊位均已在整体推进，集装箱三期等10多个万吨级泊位已报有关部门审批，预计年内可陆续动工。
　　航线开辟日益紧密
　  8月22日，集装箱码头。一辆辆集装箱卡车有条不紊，穿梭往返；大型岸吊伸出巨臂，把集装箱轻轻拎起，一艘大型白色客货船上很快堆起了小山。装满货物后，这艘大型白色客货船长鸣一声汽笛，劈波斩浪，驶向大海深处，径往日本下关。
　　太仓国际集装箱码头有限公司企划部的总监王永兴说，现在太仓港开辟国际国内航线52条，平均每月停靠太仓港的集装箱航线班轮500艘以上。
　　江苏太仓港管委会积极向上争取优惠政策，出台奖励办法鼓励船公司开辟航线，成功引进省内前6强大型货代公司进驻太仓港开展揽货业务，千方百计与世界著名船运公司联系，构架具有高度吸引力的新物流模式。先后赴重庆、芜湖等地召开降低企业物流成本座谈会，强势推介太仓港，在苏州工业园区、昆山等地设立办事处，使苏州佳能、明基电子、罗技电子、三星电子等一大批大型企业改变出运模式，转向太仓港。仅今年上半年，太仓港就新辟内贸航线4条，外贸支线3条，长江内支线11条，累计18条航线已经达到去年全年新辟航线的总和。
　　口岸部门服务前移
　  8月22日，港务大楼。一家公司的工作人员前来办理一批出口货物手续，涉及海关、国检、海事、边防、港口管理等口岸部门的手续在一个地点全部办完。这位工作人员高兴地说，办事方便多了。
　　李源潮、梁保华、王荣等省市领导每到太仓港，必问太仓港建设情况。省委、省政府从体制机制上推进太仓港发展，成立了江苏太仓港党工委、江苏太仓港管委会、苏州市委、市政府到太仓召开党政联席会议，专题研讨太仓港发展情况。海关、国检、海事、边防、港口管理等口岸部门前移，实施“全天候、一门式”服务，努力开辟通关“绿色通道”。海关确保卡口24小时通关，及时办理进出港国际航行船舶等业务，确保与苏州、昆山、镇江、无锡、常州、南京、武汉等兄弟海关的中转、直转货畅其流。国检实施整体功能前移，开展出境冷藏箱适载鉴定、进境集装箱拼箱货等开箱项目，试行太仓港进境集装箱直通式查验工作。