网络购物这种坐在家里就可以货比百家的购物方式现在受到越来越多消费者的推崇，于是在网购的带动下，快递业务繁忙起来。 　　从申通、圆通等快递公司了解到，由于网购的火热，快件的数量开始猛增。现在公司快件中有六成来自网购。公司派件员小王告诉记者，现在他每天送的包裹比前几年多了两三倍，今年最多的时候他一天送了60个包裹，其中至少有40个是网上购物的东西。
　　据了解，目前国内的快递行业设立的地区分公司多是加盟性质。由于快递多是发件人支付快递费，很少有到付的业务，所以只有收件才能多赚钱，而送件则是在给整个公司做服务。小王说，做快递的有行句话叫：收来的包裹赚到的钱。相比送快件而言，快递员更喜欢收件。因为银川的网络店主不多，收件业务近几年增幅不大，所以公司的利润并没有特别高的上涨。记者从号码百事通上查询到，银川市登记在册的快递公司有十几家。一位业内人士介绍，银川市场上大型的快递公司约三四家，他们的网络比较成熟，市场份额很大。但大型公司的网点也多限于银川市。在记者采访的快递公司中，只有一家将吴忠市区列入派送范围。
　　为适应网络交易的需要，快递公司拓宽了服务范围。最受青睐的是包裹追踪服务，派件员将快件的流程随时更新，消费者根据单号通过互联网跟踪包裹流向，甚至可以具体细化到某一个分站点或中转站。但是，由于快递业没有统一的服务标准，“桌子、电话、业务员”齐全就可以承揽业务，导致有的快递物品泥牛入海、杳无音信，快件损坏遗失只赔服务费以及非本人签收导致责任不清等问题。所以制订一部快递业的服务标准，看来该提上议事日程了。