作为河北省最大的钢铁企业，唐钢集团拟建造2至3艘30万吨以上的大型铁矿运输船舶，定航线、定货量，穿梭往返运输巴西铁矿，降低矿石成本，保障铁矿石战略安全。
    在借鉴世界钢铁巨头新日铁、浦项、阿塞洛、宝钢在海运方面的成功经验，唐钢集团决定发挥拥有曹妃甸深海港口优势，投资建造30 万吨以上的大型铁矿专用船舶，以减轻海运费上涨带来的成本压力。此外，为进一步降低海运费用，唐钢集团还与挪威BW公司、美国康能公司、韩国长锦公司等国际航运公司签订了长期运输合同。