据悉，马士基将于今年10月调整其连接中国、韩国、日本和加勒比海以及墨西哥地区的AC1航线。该航线将取消巴拿马、金斯敦、牙买加等港口的挂靠。
航线为此将减少一艘运力配置，运力将由原先的8艘4000-5000TEU削减至7艘。调整后的航线将通过巴尔博亚的支线转运加勒比海地区的货物。