高铁建设为桩工机械行业提供了巨大的发展空间。   
　　近年来，我国桩工机械在技术水平和市场竞争能力等方面有了较大提升，柴油锤在国内市场占据优势，筒式柴油锤还远销到美国等海外市场。除了在特殊工程中采用国外液压马达驱动的大型振动桩锤外，国产振动锤已基本能满足基础施工的需求，并出口到日本。钻孔机的品种日渐丰富，长螺旋钻孔机和反循环钻孔机基本不需要进口。前几年旋挖钻孔机市场基本被进口产品占领，近年来由于桩工机械行业的技术进步和国内生产企业的崛起，国产旋挖钻机的市场占有率迅速提高，国产旋挖钻机在逐步成为市场主导的同时，也开始向中东地区出口。   
　　但是由于历史的原因，国内企业在开发旋挖钻机等桩工机械产品的过程中缺乏相应的国家标准，各自为政的现象较为普遍，给行业的进一步发展埋下了隐患。   
　　据不完全统计，目前我国旋挖钻机的市场保有量已达到500余台，但90％以上为国外品牌，其中以意大利土力公司、意马公司、迈特公司及德国宝峨公司的产品居多。国内桩工机械行业在此市场虽然有所介入，但均未形成规模，国内桩工机械行业正面临整体实力不高和国外进口产品冲击的双重压力。   
　　我国从20世纪80年代开始逐步引进国外先进的液压旋挖钻机，从而开创了钻孔灌注技术的新局面。国内部分工程机械生产厂家已认识到桩工机械产品有着很好的发展前景，纷纷加大对桩工机械产品的研发力度。到目前，国内旋挖钻机生产企业已达10余家，但真正能形成规模的还属凤毛麟角，且产品定位雷同，产品选型重复。随着青藏铁路等重点工程的开工建设，国内市场对高端桩工机械的需求猛增，致使国外的桩工机械产品纷纷进入中国市场，特别是旋挖钻机产品，基本上被进口品牌占领。   
　　从技术水平上看，国产旋挖钻机还存在液压系统配置较差、国产钻杆还不能满足主机的性能要求、整机的外观造型及操作室内仪表盘布置还有待进一步提高等系列问题，如不加以解决，将极大地影响到国内桩工机械行业的整体发展。当然，一味地强调高档次、高配置也不可取。开发价廉物美、符合中国国情的产品已成为目前国内桩工机械行业发展的当务之急。