多年以来，国内动画片市场一直被日本或欧美的动画片所占据，尤其是在长篇（高端）动画片市场上，外国动画片更是一统天下。日前，中国本土制作的动画片《福娃奥运漫游记》开始试播，该部动画片由于制作精良、形象生动、情景生动，立即吸引了众多观众特别是小观众的眼球。据收视调查：该片超过了以往收视表现较好的日本和欧美强档引进片，试播以来，好评如潮。目前，该片已经与全国100多家电视台签订了播出协议，还与一些国外电视 台达成了出售版权意向。该片由此成功打入国产长篇（高端）动画片市场，打破了国外动画片一统天下的局面。 
　　如果，把这部动画片的运作视作一次成功步入高端动画片市场的尝试的话，那么，中国邮政物流中标的摩托罗拉MD项目的全面运营，则是标志着中邮物流正式抢占高端物流市场的开始。通过与世界500强公司的合作，中邮物流展示了中国邮政的物流能力，树立了中国邮政的品牌形象，提升了自身的物流水平，这一举措堪称与“福娃”动画片的成功有异曲同工之妙。 
　　自从2005年中国的物流市场面向全球开放后，国外的DHL、UPS、FedEx、TNT等世界物流公司巨头在中国物流市场上展开了激烈的竞争，铺天盖地的广告、印有快递公司LOGO的汽车随处可见；国内中铁、宅急送、嘉里大通、新时代等中资或合资物流公司也不甘落后，使出浑身解数，抢占物流市场。他们不仅争夺大中型国有企业的物流项目，对大型国外独资、中外合资公司的物流项目更是志在必得，因为这些企业的年销售额都在亿元乃至百亿元以上，巨大的销售额后面蕴含着无限的物流商机。  浙江物流网
2006年年底，摩托罗拉开始整合全球物流系统。作为国有大型企业的中邮物流正视自身实力，大胆参与摩托罗拉公司在全球范围的物流招标。在中国邮政集团公司领导的大力支持下，中邮物流不仅敢于正面同DHL、BAX、UPS、EI等世界物流巨头展开激烈的竞争，而且成功入围并一举拿下摩托罗拉5个项目。随着摩托罗拉5个项目之一的MD项目的全面运营，为继续实施摩托罗拉其他项目打下了坚实的基础。中邮物流与摩托罗拉合作，本身就极具深远意义和重大影响。 
　　与世界500强企业合作，提供物流服务，是抢占高端物流市场的“捷径”。众所周知，一个企业的业务收入80％来自大客户。世界著名的摩托罗拉公司2006年世界500强企业排名第152位，全球实现销售收入368.43亿美元，其中，摩托罗拉（中国）有限公司2006年实现销售收入726亿元人民币。巨额的业务收入后面自然是可观的物流业务，而目前摩托罗拉全球供应商也仅为二十余家，它们在高端物流市场中一直处于垄断地位。此次中邮物流能与摩托罗拉合作，提供物流服务，使中邮物流打通了连接高端物流市场的瓶颈，成功闯入高端物流市场，在攫取高端物流市场收入的同时，还为今后与其他世界500强企业合作，进一步参与高端物流市场的竞争搭建了平台。 
　　与世界500强企业合作，提供物流服务，是缩短与世界先进物流企业差距的“捷径”。长期以来，我们在发展业务的过程中，总是习惯于传统的运作模式，以便于生产为原则组织运作，很少以客户为中心组织生产。在市场条件下，我们也知道传统的生产方式已不能满足客户需求，但国外大公司，特别是世界500强企业对物流是如何运作的，怎样管理的，有什么特别的要求，我们并不清楚。可以说，我们的企业对外国先进的理念是“只闻其声不见其人”。只有真正与世界500强企业合作，提供物流服务，我们才真正接触到了世界一流企业对物流运作模式、安检流程、管理方法等一整套规范要求。高科技企业对仓储中心设计的TAPA标准让我们大开眼界，全套的安检流程弥补了我们企业这方面的空白，货物科学码放的具体要求让我们顿开茅塞……通过具体实施摩托罗拉MD项目，我们看到了不足，弥补了差距，更新了理念，为今后再战提供了宝贵的实战经验。 
　　与世界500强企业合作，提供物流服务，同时也是展示中国邮政实力，树立中国邮政品牌的“捷径”。实力有两种，一种是企业所能提供的物质基础保证，称作“硬实力”；一种是企业员工在工作中所具有的企业精神，称作“软实力”。诚然，中国邮政具有的点多面广、四通八达的邮政快速运输网络，是摩方看中中国邮政的“硬实力”。而通过与中邮物流合作，具体实施摩托罗拉MD项目，中国邮政职工普遍具有的爱岗敬业、无私奉献的企业精神所凝聚的“软实力”也让摩方所折服。通过与世界500强的合作，不但提升了我们的管理水平，提高了我们物流业务的科技含量，同时也增强了我们的信心，不仅在合作对象那里展示了，在世人面前也展示出了中国邮政的新面貌，树立起了崭新的品牌形象！