目前，摩洛哥最大的港口卡萨布兰卡港面临严重的货物滞留问题。在港积压的集装箱数量高达16000个，接近其正常仓储容量的极限。 
　　今年来，随着摩洛哥对外贸易的快速增长，卡萨布兰卡港的货物吞吐量不断攀升，而港口相应的服务及设备未能跟上发展步伐，货物装卸速度太慢，导致大量货物滞留。另外，当地一些进口商把港口当作廉价仓库，约有2500个出关手续齐备的集装箱长期滞港。 
　　另据报道，卡萨布兰卡港出关手续过于繁琐，且存在违规收费现象。据统计，进口货物从抵港到出关离港大约需要14天，这一时间还在今年8月一度超过20天。相比而言，同样的货物出关在突尼斯港仅需4天时间。今年7月以来，运送集装箱的大卡车天天在卡萨港排起长龙，进出口货物的运输费用也因此从原来的700迪拉姆（约合87.5美元）增至１１００迪拉姆（约合137.5美元）。 
　　为早日解决港口货满为患的问题，摩相关部门已经出台紧急措施：如临时租用附近地皮，扩大仓储面积；在港口滞留60天以上的货物被视为无人认领并被拍卖；简化出关手续、规范港口秩序等。 
　　卡萨布兰卡港总占地605公顷，可同时容纳35艘船进出港作业，每年吞吐量超过2400万吨，相当于摩全国港口总吞吐量的38％。