南宁西乡塘区：区域性商贸物流基地现雏形
2007-9-26 16:15:00 来源：物流天下 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
商贸物流是南宁市西乡塘区的传统优势，作为北部湾经济圈核心城市南宁的交通枢纽和物资集散地，作为中国大西南出海、连接东盟１０国的大通道和黄金走廊，近年来，西乡塘区致力于建设成为南宁、广西乃至大西南地区的区域性商贸物流基地。
这也是西乡塘区“十一五”时期经济发展的主要目标，该区区长廖俊云在接受中国经济时报记者采访时说，目前，西乡塘区已经形成“大市场、大贸易、大流通”的发展格局。区内安吉、秀灵、南棉、人民路、三华路、大学路等六大商圈发展迅速；北京华联、国美电器、苏宁电器、东博国际五金机电城等一批知名专业市场日臻完善；家具、钢材、五金机电、汽车销售、装饰材料、药业物流、粮油批发、小商品、副食品等大型批发市场也初具规模。
而随着南宁“大商汇”项目、“云星·城市春天”广东商城房地产商住项目、南宁再生资源产业基地、东盟金宇汽车城、南宁农副产品物流中心等自治区重点项目相继开工建设，西乡塘区商贸集聚和吸纳能力将大大增强。
建设安吉物流园
打造区域性物流基地
安吉物流园是南宁市重点规划建设的四大物流园区（江南、玉洞、安吉、金桥）之一，主要以建设专业化生产资料物流中心为主，满足生产资料的物流服务需求，兼顾家具、汽车及零配件销售，在“十一五”期间，该园区总投资将达到６０亿元，总占地面积达４０００亩，计划建成年物流配送量为６００万吨的物流园区。
西乡塘区经济贸易局局长邓明建向中国经济时报记者介绍说，安吉物流园注重围绕南宁北站和南宁公路主枢纽货运北站联合建设公铁联运中心，将与南宁市商贸规划中提出的安吉生产资料专业市场群以及南宁市公路主枢纽规划修编中的货运北站合并建设，成为南宁市生产资料与大型商品交易市场相结合的物流园区。
采访中，记者了解到，该园区目前已经拥有了钢材、汽车销售、机电产品和家具四大专业市场，形成了大流通、大市场、大发展的良好势头。
一位负责人向本报记者介绍说，安吉物流园从２００３年开始分三期开发建设，到２００８年１２月建设完成时，该园区可成为实现年物流配送量４００万吨，集运输配送、储存、装卸、包装、配送、加工和信息处理等多功能于一体，设施配套完备、信息灵敏、运输快捷、现代化水平高的综合物流园区。
听说现在园区内已经进驻了不少不同类型的物流中心和龙头企业，于是记者跟随邓明建走访了已经落户园内的南宁虎邱城北钢材市场。
据介绍，这是南宁市乃至整个广西家喻户晓的钢材物流大市场，目前主营钢材户有２００多家。
在虎邱城北钢材市场记者看到，一根根钢管井然有序地堆放在棚储间内，远处的露天堆放处，几位工人师傅正忙着通过吊车将等待运出的钢材装上大卡车，在记者停留的短短几分钟里，足有五六辆装满钢材的大货车或运入或运出地从身边开过。
据统计，２００６年虎邱城北钢材市场钢材交易量是２８４万吨，交易额突破１００亿元，在全国钢材现货交易中名列前茅；２００７年上半年，钢材交易量高达１５０万吨，交易额达５１亿元。
于２００４年１１月建成开业的虎邱城北钢材市场在短短两年多的时间内就取得了“全国十大钢材市场”、国家商务部生产资料类重点联系市场、全国钢材现货交易市场年交易量名列前茅等骄人成绩。
虎邱城北钢材市场总经理黄石生告诉记者，“由于东盟国家每年大约有３０００万至４０００万吨钢材供应缺口，加上部分东盟国家钢材产业存在结构性硬伤，这给我们钢材物流企业带来巨大商机。面对这样的形势，我国钢材物流企业特别是我们当地的钢材物流企业，不仅要立足南宁，立足广西，更要面向东盟、面向世界。争取把虎邱城北钢材市场发展成为西南地区第一，全国前三的钢材专业市场。”
此外，记者还从广西吉运物流有限公司总经理杨禄那里了解到，以汽车运输为主的广西吉运汽车运输有限公司成立十年来，根据这几年的市场变化，目前已经是南宁市上规模的物流平台。该公司正在运作的一个重要项目，中心规划占地面积１８０亩，投资３０００万元，建成集物流、仓储、停车、住宿、饮食为一体的商贸区建成后将可提供１０００个以上的就业岗位。
而像众乐、春城家私城，晨雄机电、玉柴机电、广西禽苗兽药市场等人气也越来越旺。
目前正在开工建设中的“南宁大商汇”也成为了安吉物流园区新的经济增长点，邓明建告诉记者，它是由全国知名民营企业新希望集团投资的，项目位于安吉大道中段，总占地面积１１８０亩，项目总建筑面积约１００万平方米，计划总投资２５亿元，用３年左右的时间把大商汇建设成为由多个主题功能区组成的综合型商贸物流设施群。
“南宁大商汇”项目建成后，将在就业、税收等方面为南宁带来较大的经济效益和社会效益。而位于昆明市的“昆明大商汇”项目是与“南宁大商汇”同步计划实施的，目前部分市场已开始营业。
未来“南宁大商汇”将与“昆明大商汇”和越南胡志明市“大商汇”形成一个“铁三角”，为中国—东盟自由贸易区构建一个合作平台。
做强六商圈
打造区域性商贸基地
见到广西汽车市场贸易有限责任公司经理唐兴勇时，他正为第二天的广西第十二届汽车交易会暨西乡塘区春季车展忙得不亦乐乎。
“我们要让广大的汽车用户通过这个平台更多地了解西乡塘区安吉汽车市场的状况，同时也展现西乡塘区作为传统汽车行业销售龙头的形象，把西乡塘区安吉大道培育成为广西汽车交易中心是我们的目标。”唐兴勇兴奋地告诉记者，他们举办此次活动的目标是打造２００７年全区最大、影响力最广的车展交易会，成为南宁市“月月有车展”活动的样板。
据了解，汽车销售在南宁市已经有很长的历史，主要集中在西乡塘区安吉大道上，随着城区经济的发展，安吉大道已由最初自发形成的汽车销售街发展成为广西规模最大的汽车销售专业街之一。
目前安吉大道汽车销售以广西汽车市场贸易有限责任公司（广西汽车市场）为龙头，沿街两侧为辅。全长３．８公里的安吉大道两侧共集中了４５家汽车销售公司，其中包括１２家４Ｓ销售店，十多家汽车用品及汽车装饰美容公司，汇集了１６５个汽车品牌。
记者视力所及的范围内，就有包括通用、大众、东风、奇瑞、长安等２０多个国内外知名品牌，中低档车较为齐全。据悉，这里年销售量３４２２９辆，年销售总额高达１６亿元，占据南宁市汽车销售的半壁江山，特别是中低档轿车和货车的销售在南宁独占鳌头，占南宁市该类汽车销售额的８０％以上。
“建设安吉路商圈，打造广西汽车销售第一街”已列入西乡塘区“十一五”发展规划。南宁市西乡塘区发展和改革局局长陈盛祥告诉记者，未来几年，西乡塘区将推进总投资约２１．４亿元的金宇集团乐盟国际汽车城项目的实施建设，该项目总占地面积约８１０亩，总建设面积约４６．８万平方米，是一个集汽车整车、二手车交易、汽车维修养护、汽车零配件销售及配套服务设施的重大项目。
项目建成投入使用后年经营销售收入将达到１００亿元人民币，上缴税费及附加约２亿元，可直接为社会提供约３０００人的就业机会，间接就业人数５０００人以上。
廖俊云说，未来将以金宇汽车城及广西汽车市场为龙头，沿街两侧为两翼，把安吉大道打造成有多家４Ｓ销售店，中高低档车门类齐全，集新旧车卖买、维修、置换、汽配、新购汽车一站式服务等多功能、服务齐全，且销售量、销售额均占全市汽车销售一半以上的融汽车销售服务于一体的专业一条街。以形成的汽车销售一条街，结合安吉片区内的家私市场、机电市场、汽车市场、饲料禽苗市场等交易市场的辐射与影响，将安吉路商圈打造成为南宁市北部的商贸物流集中区。
除了安吉商圈外，秀灵商圈、南棉商圈、人民路商圈、三华路商圈、大学路商圈也在西乡塘区打造区域性商贸基地计划之列。做大做强这六大商圈，就意味着西乡塘区向“区域性商贸基地”又迈进了一大步。
商贸活区 商贸富区
２００７年被南宁市确定为“创新年”，按照南宁市委、市政府这一决策精神，西乡塘区党委、政府提出了“完善一个物流园规划、建设两条经济带、推进两个工业基地、建成五个产业群、打造六个特色商圈”的“１２２５６”的经济发展计划。即完善一个安吉物流园，建设以邕江为轴心的江北大道沿江经济带、以快速环道为中心的环道经济带，推进北湖工业集中区和石埠高科技研发基地，建成建筑材料产业群、机械制造业产业群、医药产业群、食品产业群以及高科技产业群，打造安吉、秀灵、南棉、人民路、三华路、大学路商圈。
随着中国—东盟自由贸易中心区、泛珠三角经济圈和“两廊一圈”经济圈的构建和中国—东盟博览会长期落户南宁，以及广西重点建设北部湾经济区发展战略的贯彻实施，西乡塘区正面临着前所未有的大发展机遇。
西乡塘区党委书记吕洁告诉记者：“我们要充分利用这一得天独厚的区域优势和人才聚集的优势，坚持商贸活区、商贸富区，全力推进西乡塘商贸物流建设。”
