台湾集装箱海运公司阳明海运股份有限公司(Yang Ming Marine Transport Corp., 2609.TW, 简称：阳明海运)的一位管理人士28日表示，该公司将斥资新台币150亿元在高雄港建造一座大型集装箱码头。 　　该码头是高雄港第六货柜中心建设－经营－移交(BOT)项目的一部分，阳明海运于8月末赢得了该项目。阳明海运当时称，为实施上述项目，该公司董事会已批准成立高明货柜码头股份有限公司，注册资本新台币45亿元。
　　广告阳明海运表示，该码头新台币150亿元的建造成本中已包括新成立的高明货柜码头新台币45亿元的实收资本。阳明海运助理副总裁黄文哲(Winsor Huang)表示，该公司未来几年将有40多艘大型新船交付，因此需要一座更大的码头。黄文哲称，该公司上述码头计划于2008年末动工建造，2011年投入运行。该码头将可靠泊运能至多12,000个标准箱的集装箱船。
　　根据上述BOT协议，阳明海运对该码头的运营期限为50年。
　　阳明海运是排在居长荣海运股份有限公司(Evergreen Marine Corp. (Taiwan) Ltd., 2603.TW)之后的台湾第二大集装箱海运公司。