宁西铁路是合肥通往西安的铁路通道，一直以来合肥往西安火车票非常紧张，春运期间更是“一票难求”，而这一情形将在5年后改变。日前，宁西铁路西安至合肥段增建第二线预可研审查会在北京召开，该新增复线预计是一条时速不低于160公里的电气化铁路，设计投资预估算总额为418.6亿元。

    根据宁西铁路西安至合肥段项目预可行性研究报告，该铁路功能定位是一条沟通西北与华东中南地区、以货运为主、兼顾客运的重要干线铁路，同时按照160km/h设计，既有线及增建线均上电气化，工期暂按48个月考虑，拟定于2010年开工，预计2013年竣工并投入运营。

    合肥市铁路建设协调领导小组办公室主任顾晓地向记者介绍，考虑国家的整个路网规划，目前的合肥、西安等地经济发展速度，及东、中、西部之间的衔接，宁西铁路西安至合肥段时速160公里的设计标准可能还会提高。(赵秀娟)